沉默1天，中方準時發話，“高市下崗”傳遍日本，石破茂判斷沒錯

日本這一回，是真的過界了。

4 月 17 日凌晨 4 點 02 分，日本海上自衛隊 “雷” 號驅逐艦駛入臺灣海峽，一路走走停停、刻意拖延，直到當天傍晚 5 點 50 分才駛離，在海峽內逗留了近 14 個小時。

正常情況下，通過臺灣海峽只需 4 到 8 小時，綽綽有余。可這艘艦不僅刻意關閉 AIS 船舶自動識別系統，還緊貼中方一側緩慢航行，挑釁意味十分明顯。

更讓人難以接受的是時間點 ——4 月 17 日，正是 131 年前《馬關條約》簽署的日子。要說這只是巧合，實在難以服眾。

面對日方這一動作，東部戰區并未立刻發聲。在沉默一天后，4 月 18 日，東部戰區新聞發言人正式表態：已組織海空兵力依法依規處置，并在東海相關海空域開展聯合戰備巡航。

外交部發言人郭嘉昆的表態更為直接，將此次過航定性為 “蓄意挑釁”，并宣布已向日方提出嚴正交涉和強烈抗議。國防部也同步發聲，敦促日方立即糾正錯誤，回到理性軌道上來。

中方的反制，遠不止口頭表態。4 月 19 日，東部戰區對外宣布，當日派出 133 號艦艇編隊穿越橫當水道，赴西太平洋開展實戰化演訓。

橫當水道位于日本奄美大島與橫當島之間，寬度僅七八十公里，堪稱日本海上航運的關鍵通道之一。執行此次任務的 133 包頭艦，是 052DL 改進型導彈驅逐艦，裝備 64 單元垂直發射系統，搭載 X 波段有源相控陣雷達，探測范圍幾乎無死角，被外界稱作 “航母帶刀侍衛”。

日方派出一艘上世紀 90 年代設計的村雨級老舊驅逐艦到臺海刷存在感，中方直接派出新銳主力艦抵近其家門口開展演訓，誰更具實力與底氣，一目了然。

值得注意的是，此次演訓由東部戰區統一組織，而非僅戰區海軍單獨行動，意味著可統籌調度海空兵力，甚至聯合火箭軍、信息支援部隊等多軍種協同行動。

軍事專家宋曉軍表示，中國海軍穿越橫當水道前出第一島鏈，如今已是常態化行動，遠海作戰能力日趨成熟。

日方在臺海問題上的冒險行徑，不僅激怒中方，也引發日本國內民眾強烈不滿。4 月 19 日，超過 3.6 萬名日本民眾聚集在國會議事堂周邊，高舉 “反對戰爭”“守護憲法第九條”“高市下臺” 等標語示威。

這是繼 4 月 8 日之后，短短 11 天內第二場超 3 萬人規模的反修憲集會，參與人數仍在持續擴大。有女性抗議者稱這已是她第四次參加此類活動，也有男性參與者表示，希望日本能同中國及世界各國和平友好相處。抗議浪潮從東京蔓延至沖繩、熊本等地，“高市下臺” 的呼聲席卷全國。

這樣的局面，顯然讓高市早苗十分難堪。自去年 10 月上任以來，她始終高舉強軍修憲旗號：4 月 12 日在自民黨大會上宣稱修憲時機成熟，4 月 15 日迎來北約 30 國大使集體訪日，隨即推動放寬武器出口限制，僅兩天后又批準軍艦穿越臺海。

從外交布局到軍事動作，一連串舉動構成了完整的對華挑釁鏈條。但這種強硬姿態，并未換來國內穩定。

日元匯率從安倍時期 1 美元兌 80 日元一路跌至 160 日元，民眾購買力近乎腰斬；2025 年日本有超 2 萬種食品漲價，漲幅同比激增約 65%。

再加上中日關系趨緊帶來的航線縮減、稀土出口管控、赴日旅游人數銳減，日本經濟與民生多重承壓。

這一現狀，也印證了日本前首相石破茂此前的判斷。今年 2 月 9 日眾議院選舉后，石破茂在接受日本山陰中央電視臺采訪時就明確警告：自民黨勝選不代表可以肆意妄為，減稅政策若無資金支撐，勢必沖擊財政、加劇日元貶值與物價上漲。

當前日本國債余額已突破 1342 萬億日元，政府債務占 GDP 比重約 230%，在發達國家中高居首位。在這種情況下還挑釁中國是十分愚蠢的行為！”

眼下，日本 7 月參議院選舉的日期越來越近。據日本國內的媒體稱，自民黨內部已經有元老在醞釀推動高市早苗下臺的方案。

高市早苗一直將對華強硬當作執政籌碼，可如今遭到民意反彈、黨內分歧加劇，再加上我國層層加碼的反制措施，這條路還能走多久，答案或許很快就會揭曉。