黑龍江
黑龍江網訊（劉柏明 陳振 記者 石啟立）4月21日上午，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司雞西工務段雞西路橋車間橋隧養修一工區工長劉純剛帶領5名職工對城雞線48公里350米至450米右側的山體開展搜山掃石作業。
圖為作業人員在檢查山體狀態 陳振 攝
城雞線始建于1924年3月，由于建成年代久遠，春季晝夜溫差大，冰雪融化，山體表面解凍，容易發生危石、浮石脫落，給鐵路行車安全帶來風險。
劉純剛所在的工區負責城雞線14公里至95公里范圍內12處重點山頭的檢查清理任務。每年，他們都要對這些山頭進行多輪“地毯式”搜山掃石，及時處理山體巖石剝落、開裂等隱患，檢查并維護邊坡柔性防護網，清理網內脫落的石塊和灌木。
劉工長介紹：“春融期是搜山掃石的關鍵時段。這項工作既是體力活，也是技術活。今天檢查的山體大約50米高，坡度接近70度。清理危石時，必須把安全繩系在上面的樹干或柔性網的承力索上，才能確保人身安全。”
圖為作業人員在檢查柔性網狀態 陳振 攝
24歲的大學生職工閆廣銳和一位同伴頭戴安全帽，腳穿防滑鞋，攀附在半山腰的柔性防護網上，小心翼翼地清理風化石塊。由于邊坡陡峭，每移動一個作業位置都需要格外小心，并及時將安全繩與鋼索聯結好。不一會兒，汗水就順著他們的臉頰流了下來。
圖為作業人員在清理防護網內的風化石塊 陳振 攝
不遠處，劉純剛工長帶著其他職工進行灌木清理和山體裸露石塊的復檢工作。他們仔細查看每處石塊的狀態，并將情況逐一記錄在《檢查記錄簿》中。
16時左右，劉純剛和工友們在山下清點工具、材料，一天的作業結束。當天，他們共清理危石25塊，合計約0.8立方米；清除雜灌20余株；從柔性網內清理脫落石塊6塊，及時消除了鐵路行車安全隱患。
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