26列→54列！揭陽機場站運力翻番

4月15日零時起，全國鐵路實施2026年第二季度列車運行圖。位于粵東地區的高鐵揭陽機場站迎來開站以來最大幅度的運行圖調整：停靠列車由原來的26趟增至54趟，新增28列營業動車組，列車數量實現翻倍，創歷史峰值。

揭陽機場站是揭陽潮汕機場的空鐵聯運核心節點。2025年，揭陽潮汕機場年旅客吞吐量突破1000萬人次，成為廣東省第4座千萬級機場。隨著“高鐵+飛機”出行需求快速增長，鐵路部門結合運力資源和客流變化，在此次調圖中對揭陽機場站進行了系統性增開調整。

本次調圖結合潮汕機場航班波峰波谷分布，對列車時刻進行了系統性優化。高峰時段發車間隔大幅壓縮，絕大多數航班抵達后20至30分鐘內即可換乘高鐵，有效解決了此前車次間隔較長的問題，顯著縮短了空鐵聯運旅客的銜接等待時間。

從網絡布局看，新增的28列動車組中，上行新增13列、下行新增15列，經停站點覆蓋潮汕、梅州西、廣州東、深圳、廣州、汕頭、廣州南、佛山西等主要城市。

與此同時，多趟環線列車與跨線列車首次密集停靠揭陽機場站。例如C6778、C6786等環線列車可實現從揭陽機場站直達粵東及大灣區多個城市，無需中轉換乘；G6599、G8432等跨線列車則進一步強化了與廣州、深圳兩大鐵路樞紐的直連能力。

這一變化使揭陽機場站從單一的“機場配套車站”升級為大灣區高鐵網絡中的換乘節點，空鐵聯運輻射半徑由粵東地區拓展至整個大灣區。

高鐵揭陽機場站站長王曉兵說：“為保障調圖順利實施，車站在原有人員基礎上，提前一天根據日班計劃進行統籌安排，通過組織客運人員開展跑崗作業、加強對講機聯控互控，確保崗位人員按時到位接發列車，做好旅客乘降組織工作。”

據了解，本次列車運行調整涉及列車增開、運行區段優化及經停站點變更等多項內容，調整幅度較大。

此次調圖是鐵路與民航深化融合發展的具體舉措。隨著54趟列車的密集開行，揭陽機場站空鐵聯運能力大幅提升，將為粵東及周邊地區旅客提供更加高效、便捷的“隨到隨走”聯運體驗，也為粵東區域綜合交通一體化發展提供有力支撐。

相關車次信息已陸續在鐵路12306官方網站、12306手機客戶端及車站公告發布，請旅客及時查詢具體車次信息，合理規劃出行行程。

中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品

文圖：記者 馬可悅 通訊員 林燦佳 王曉兵 趙洺歐

編輯：凌子旎

審核：趙岳 袁也

監制：曾佳梅

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