停火還沒結束，從中方開往伊朗的船，遭美炮擊扣押，特朗普賭國運

懂王越來越偏執了。美軍封鎖霍爾木茲海峽后又在阿曼灣彰顯存在感，如今就連從中國駛出的船都要扣押。

在這種強硬態度的背后，隱藏的卻是懂王的疲態，油價的崩盤、民主黨的指責以及民眾的不滿，都讓特朗普感到了莫大的壓力。

眾所周知，4月12日時懂王便表示，美軍為了阻止其他國家從霍爾木茲海峽通行，所以要在海峽附近設置關卡。而后不到24小時，懂王又認為這種針對態勢，可能根本無法讓伊朗屈服，所以其干脆直接點名，表示會把重點放在切斷伊朗方面的海上貿易這方面。

而如果算上懂王的管制行為，再算上4月18日伊朗對海峽恢復管控的宣言，可以說霍爾木茲海峽的進出口兩側，如今依然存在著兩條實打實的封鎖線。

而這絕對不是什么好消息，所以為了以最小的代價維護自身利益，各方想到的解決辦法就是繞道，簡單來說就是，從阿曼灣取巧通行。4月20日，掛有伊朗國旗的“圖斯卡”貨船，就打算一路從中國駛向伊朗港口，其間通過繞道阿曼灣，以躲避美伊雙方的沖突局勢。

伊朗和中方根本沒有想到，美軍連阿曼灣通行的船只都不想放過。據悉，美軍導彈驅逐艦在發現貨船存有突破海上封鎖的趨勢后，當即便進行了炮彈打擊。

遭到打擊后，停擺的“圖斯卡”直接被海軍陸戰隊接手管控，即使到了今天，貨船依舊處于扣押狀態之中。而對于美軍的肆意妄為，中方可沒想著不了了之。

4月20日，中方在了解相關事宜后，直接對被截停的船只表示關切。

中方認為，既然美伊沖突來到了戰和轉換的重要時期，雙方就應該為停火止戰創造條件。要知道，讓局勢得到緩和才是國際社會以及沖突涉事方共同的想法。

而相較于中方的提醒，伊朗方面的回應則要更加干脆直接，4月20日，武裝部隊直言在伊朗貨船遭襲后，其直接派出了數架無人機打擊美方軍艦，看得出來，伊朗是打算對懂王以牙還牙的。

而既然雙方還在相互打擊，那就足以證明一個顯而易見的道理了，也就是懂王的計謀徹底失敗了。別看懂王又是封鎖海峽，又是炮擊貨船，但所有的強壓手段最終都沒有讓伊朗生出低頭的打算。

而當下由于懂王失算，所以其就必須面對伊朗的怒火，同時還不得不收拾這個爛攤子引起的國內影響。這也就應了美媒的話，在《華爾街日報》看來，懂王之所以在美伊沖突中表現得愈發強硬，根本原因是美國政府已經外強中干了。

要知道，懂王對外發動戰爭的行為，其實并沒有得到大量的支持，3月10日前后，各方機構在統計后發現，特朗普政府每日至少要花費10億美元，以求在沖突中維持優勢地位。

而由于這筆款項的用途本就不算合理，所以民主黨對懂王的做法根本無法認同。當日，參議員墨菲更是直批政府的作戰計劃過于混亂，政府官員的想法也十分片面，而這些問題都是不能忽視的。

對此，民主黨有理由在簡報會等會議中向懂王提意見，而如果政府不采納民主黨方面的要求。未來參議院也必然不會如共和黨所愿的那般運行。

當然了，雖然民主黨的言辭犀利，但懂王如果想一意孤行也不是沒有辦法的，情況壞就壞在，民眾的態度也在發生著變化。

4月3日，路透社與民調機構聯合調查后發現，民眾對沖突一事普遍秉持消極態度，此外根據3月29日的報告來看，在千余名被調查者當中，至少有56%的民眾表示沖突對其生活形成了明顯的負面影響。

而這種負面影響并非空穴來風，要知道，民眾的生活成本當中，存在著能源支出這一大支出項，而在4月20日時，ICE布倫特原油的價格已經漲到了95美元左右，一旦美伊沖突持續僵化，油價很可能再度破百，這絕對不是民眾想要看到的結果。

所以說，一旦特朗普政府固執己見，其國內油價再度上漲，那么感到生活越來越有壓力的民眾，就只會對政府愈發不滿。

未來，不僅懂王當下的執政態勢要受到影響，等到大選時，共和黨的支持率也大有可能被民主黨反超。盡管懂王認為美伊沖突的本質是為了保護美國利益，但如果民眾不認同，這種想法自然也就成為無稽之談。

總的來說，目前的情況看似是懂王在逼迫伊朗給結果，但其實是伊朗已經把特朗普政府拖進了沼澤。而面對懂王的強壓，只要伊朗能堅持頂住，未來先低頭的未必不能是懂王。