怕啥來啥,正當美國向中東增派“布什”號航母、強化對伊朗的軍事威懾之際,其同屬“尼米茲”級的姊妹艦“艾森豪威爾”號航母在造船廠突發火情,致8名船員受傷。這一情況,讓美軍本就捉襟見肘的航母兵力雪上加霜。接連發生的航母火災,絕非偶然事故,而是暴露出美軍全球部署與后勤保障的系統性危機。
此次失火的“艾森豪威爾”號正在諾福克海軍造船廠開展增量維修,本已延誤工期就已經超過了6個月的時間,此次火情或將導致維護工期延長兩周甚至更長時間。就在一個月前,美軍最先進的“福特”號航母在紅海執行任務時,艦上洗衣房突發火災,導致200多名官兵因吸入濃煙受傷,被迫撤離紅海,先后前往希臘、克羅地亞維修休整,直至4月初才重返部署。
當前,美軍已在阿曼灣部署了“林肯”號航母和“福特”號,勉強維持雙航母戰斗群態勢。為形成對伊朗也到行優勢,美軍急調“布什”號馳援,但該航母仍在南非附近海域徘徊,遲遲未能抵達預定區域。如今,“林肯”號因忌憚伊朗陸基導彈打擊,不敢靠近霍爾木茲海峽,“福特”號剛經歷火災元氣尚未恢復,本就趴窩維修的“艾森豪威爾”(唉聲嚎一會)號又突發火情,令美軍本已捉襟見肘的航母兵力雪上加霜,全球軍事部署與戰略威懾能力大打折扣。
數十年來,為了保持對全球重要區域的軍事存在,美國海軍要對航母進行連續的輪換部署,以保證在熱點地區附近能有航母可以做出快速反應。2020年前后,美國認為全球各地的戰略危機強度不斷增加、時間延長并出現跨區域特征。而在美軍現役的11艘航母中,至少有7艘處于維修狀態,可用航母數量根本達不到法定標準,這就使得美軍航母與大型戰艦不得不超期部署。
更要命的是,全美僅紐波特紐斯造船廠具備核航母建造與大修能力,但該廠年久失修,設備老化,人手短缺、管理漏洞頻繁,航母常規維護周期從常規3年竟然拉長到了6年,任務積壓嚴重。2020年“好人理查德”號兩棲攻擊艦就是在維護時起火報廢的,美軍損失數十億美元。現如今,這類隱患似乎已開始蔓延到了航母的身上。
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此次“艾森豪威爾”號不是第一艘發生火災的航母,更不可能是最后一艘。當前,美國在全球各地煽風點火,美國海軍疲于奔命,一方面美國后勤保障能力跟不上需求,無法按期完成維修,船在廠里待得越久,隱患就越多,另一方面本該維修的延期維護,本該退役的超期服役,“帶病”部署更是已經成為常態。除了航母頻繁發生火災,美軍厭戰情緒持續蔓延。,他們在前線拼命,吃的卻只是一些肉糜和卷餅,這嚴重影響了美軍士氣和戰斗力。
就在美軍航母接連“掉鏈子”之際,伊朗外交部長阿拉格齊宣布了一個重大決定:在黎以臨時停火期間,開放霍爾木茲海峽,允許按規定行駛的商船通過指定航線,但軍艦禁止通行,且民用船只需獲得伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍的許可。此前,美軍宣布對所有進出霍爾木茲海峽的船只進行“臨檢”,并封鎖進口伊朗港口的油輪,妄圖以此切斷伊朗石油出口。此次伊朗主動開放海峽,不僅能夠緩解全球能源壓力,也能占據外交道義高地,掌握戰略博弈主動權。
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