經常從衛星廣場通行的駕駛員一定發現了,這兩天的廣場,有了新變化。
據了解,4月18日20時,衛星廣場進行交通管理設施優化調整,至4月20日6時,廣場“螺紋式”交通標線已改造完成,投入使用。后續,將繼續完善路邊石下臥、非機動車過街通道等設施。
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看最新變化
現場可以看到,傳統的“套環式”環島標線改成了螺旋向外延伸的螺紋式車道,每個路口車道都清晰施劃了地面文字標識。
四個路口的斑馬線前后,新增黃色塊狀拉鏈式提示標線,提示機動車提前減速、避讓行人,預留安全反應距離,減少“搶行”與急剎事故。
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斑馬線優化為Z字形設計,有效增加駛出車輛視線距離,保障通行安全。
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認行駛路線
進入環島的四個路口及地面均設有清晰文字通行提示,駕駛員可按照文字標識駛入環島,沿固定車道駛出,無需頻繁變道、橫切車道,實現進對入口,直通出口。
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守通行規則
新的“螺紋式”廣場需嚴格遵循“緩進快出”原則,駛出車輛優先通行,入口車輛需禮讓駛出車輛,保障通行效率。
交管部門還通過信號燈科學管控駛入環島的車流總量,合理分配各入口通行時長,避免車流飽和引發擁堵。
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遇誤行可調
“螺紋式”標線,不小心進錯車道了怎么辦?
無需過度擔心,環島內以虛線標線為主,若不慎駛入錯誤車道,可在確保安全的前提下及時調整,無需擔心相關處罰,通行更為省心。
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駕駛員評價高
“第一次走時也發蒙,開了幾次適應以后,真得給長春交警點個贊。”駕駛員王師傅是個老司機,衛星廣場是他每日通勤的必經之路。
“標線清晰,地面還有車道指引,一看就知道要去哪。”王師傅說。“特別是對于公交車來說,特別便利!”
公交車車身長,在環島并線時并不容易。“早晚高峰的時候,車流量大,原來進廣場的車輛和廣場內的車輛互相搶道,很容易發生剮蹭。”提起在衛星廣場吃過的虧,王師傅苦笑不已。“現在,只要我進對了車道,沿著線走,至少沒有心理負擔。”
長春交管部門相關負責同志表示,“螺紋式”廣場能有效減少駕駛員駛出廣場時的變道次數,目前剛剛啟用,需要一段時間觀察效果,后續會根據實際情況進行優化調整,保障廣大駕駛員權益。
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中國吉林網 吉刻新聞記者 叢鸝銳
文/圖/攝
制作 姜博文
航拍素材由長春交管大隊提供
來源:中國吉林網
編輯:劉星彤 審校:張楠
主編:曲翱 監制:陳尤欣
統籌:張燕
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