北京
哪吒汽車近日再度引發爭議。
據央視新聞，2021年至2023年，“哪吒”汽車的母公司合眾新能源公司，累計凈虧損高達183億元。2025年下半年，合眾新能源被債權人申請“破產重整”。此外，還有多地國資深陷其中，至少有8個億難以追回。
企查查APP顯示，哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司成立于2014年10月，法定代表人為方運舟，注冊資本約28.4億人民幣，由南寧民生新能源產業投資合伙企業（有限合伙）、北京華鼎新動力股權投資基金（有限合伙）、宜春市金合股權投資有限公司等共同持股。風險信息顯示，該公司曾多次因買賣合同糾紛、技術服務合同糾紛、破產債權確認糾紛等被起訴，該公司還存在多條限制消費令及股權凍結信息。值得一提的是，今年3月，哪吒汽車創始人方運舟、張勇已被列為失信被執行人（老賴），方運舟已被限制高消費數百次。
2022年，哪吒汽車全年銷量達到15.21萬輛，成為當年造車新勢力中的銷量冠軍。此后，受產品定位等因素影響，哪吒汽車的銷量開始不斷下滑。
2024年10月起，哪吒汽車深陷裁員、降薪、拖欠合同款輿論風波。當年12月6日，哪吒汽車宣布張勇不再擔任公司CEO一職，轉任為公司顧問。哪吒汽車創始人、董事長方運舟兼任公司CEO，直接領導公司的日常運營和戰略規劃。
2025年6月30日，哪吒汽車母公司（合眾新能源汽車股份有限公司）管理人發布《合眾新能源汽車股份有限公司意向投資人預招募公告》，宣布面向社會預招募意向投資人。參與報名的意向投資人需提供包括但不限于投資計劃預案、復工復產方案、職工安置方案、重整后企業運營方案等在內的投資方案。
招募公告
公告中列舉了哪吒汽車的核心資產和投資優勢情況。其中指出，哪吒汽車的固定資產主要為浙江省桐鄉市經濟開發區的一塊350畝的工業用地。管理人認為，哪吒汽車具有“雙資質”和品牌市場知名度高、停業時間較短等優勢。
管理人披露，哪吒汽車2024年11月開始停產，目前產線設備運轉正常，仍然保留包括管理團隊與核心技術人員在內的400余名員工，具備繼續生產經營的條件。
不久前，記者來到江西省宜春市經濟開發區，一個占地600余畝的汽車制造工廠曾經承載著當地打造汽車產業的夢想，現在卻只剩下空蕩蕩的工廠和落灰的生產線。這座2021年才投產的智慧工廠曾是宜春市招商引資的重要成果。
據了解，宜春市國資委和財政局所屬的相關平臺公司投資近20億元收購股權。而且，土地和廠房也是通過當地國企投資成立的公司來解決，僅這一項就花費了近3億元。
宜春的工廠只不過是合眾新能源公司眾多基地中的一個。實際上，通過地方的招商引資，這家企業在浙江桐鄉、廣西南寧都建設了自己的生產基地。
南寧市青秀區的一個工業園是合眾新能源公司與廣西南寧市政府戰略合作的成果。根據合作協議，這個項目計劃在南寧建設年產10萬輛的純電動乘用車項目，其中大部分都是南寧投入的，土地和廠房也是由南寧方面出資購買和建設的。
所謂的市場化方式其實也是南寧的國有企業來承擔。據了解，這24億元主要是由南寧政府下屬的企業來投資，其中市國資委下屬的南寧產投集團公司投資額占比最大。
來源：央視新聞、界面新聞、東方財經
責編：高萬鵬
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