不知道各位司機朋友
開車進出隧道路段時
有沒有體驗過
短暫的“眼盲”感覺?
這是因為光線強度的變化
會存在明顯的視覺差
導致出現一瞬間的眼睛不適
甚至是視線缺失
就在這短短的時間內
就可能釀成一起事故
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近期案例
4月20日下午14時30分,駕駛人曾某來到遵義市公安局交通管理支隊高速三大隊報警求助,稱其駕駛車輛沿德余高速公路由德江往余慶方向行駛,在駛出中寨隧道時發生單方事故,希望高速三大隊在核實相關情況后能出具道路交通事故責任認定書,以便后續處理保險理賠及車輛修理事宜。
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接到求助后,民警第一時間對駕駛人及乘車人進行了詢問,駕駛人曾某一行三人沿德余高速公路由德江往余慶方向行駛,準備返回貴陽市,在駛出中寨隧道時,由于光線變化致使曾某感到眼睛不適,待看清路況時,發現車輛與中央隔離護欄的距離過近,隨后立即緊急制動,但還是發生了刮擦與碰撞,所幸事故沒有造成人員傷亡。隨后民警對車輛進行了勘驗:駕駛人曾某所駕駛的貴A籍小型普通客車左側側身有明顯的刮擦與碰撞痕跡、碰撞部位附著有綠色油漆痕跡,與德余高速公路波形護欄顏色較為吻合,經多方核實,確認該起事故在我隊轄區內發生。
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最后,遵義市公安局交通管理支隊高速三大隊根據車輛痕跡比對、以及駕駛人、乘車人陳述等,依法下達《道路交通事故責任認定書》,認定駕駛人曾某負本次事故的全部責任。
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在上述案例中
因為光線強度的變化
駕駛人在進出公路隧道時
會出現“眼盲”或眼睛不適
這一瞬間的視線缺失
我們稱之為“黑洞效應”和“白洞效應”
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所謂“黑洞效應”,是指駕駛員行車進入隧道,忽然從亮到暗,瞳孔會快速放大,眼睛一下子無法適應,會感覺一片漆黑,此時隧道洞口就像個黑洞。
01
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與“黑洞效應”相反,“白洞效應”是指駕駛員從隧道出來的時候光線忽然從暗到亮,瞳孔快速縮小,人眼看到的是一片白光,被稱為“白洞效應”。
02
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駕駛人該如何
應對隧道“黑洞”“白洞”效應
產生的“驟盲”現象呢?
開啟近光燈和示廓燈
即使隧道內安裝了照明設施,亮度還是會比室外低。因此,我們開車進出隧道時,眼睛都免不了被瞬間“致盲”。
改善這種視覺狀況的辦法就是,在進入隧道之前開啟近光燈,讓眼睛更好地適應光線變化;開啟示廓燈,讓其他車輛更快注意到自己,更便于判斷車距。
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控制車速
進入隧道前要適當減速,隧道內的車道通常會比隧道外的狹窄,而且光線偏暗,適當減速能讓自己有更多時間判斷隧道內的狀況。
駛出隧道時要特別留心,不要匆忙提速、不要立刻變道,避免與前車發生追尾。
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與前車保持安全車距
無論是在高速公路上,還是在城區道路上,我們開車進入隧道行駛時,都應該與前車保持足夠的車距,為自己預留足夠的避讓空間。
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十次事故九次快
進入隧道前,提前減速
駛出隧道前,別盲目加速
注意行車安全
別掉進“光”的陷阱
來源:遵義高速三大隊余慶勤務組,部分素材來源于網絡
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