安徽
2026年4月19日，隨著旋挖鉆機(jī)的轟鳴聲響起，由安徽建工水利開發(fā)投資集團(tuán)有限公司承建的S11巢黃高速公路合肥至無為（石澗）段04標(biāo)項目白口河特大橋首件樁基順利開鉆。這標(biāo)志著這座全線控制性工程正式邁入實質(zhì)性施工階段。
△巢黃高速施工現(xiàn)場
白口河特大橋全長2030米，主線橋梁橫跨V級航道白口河，最高通航水位8.7米。本次首件施工的樁基為左幅43#-3，設(shè)計樁長48米，采用旋挖鉆機(jī)成孔工藝。
施工區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜：軟土層厚、淤泥較多，易出現(xiàn)縮孔、塌孔等問題；同時橋梁第9聯(lián)為懸澆箱梁，第34號墩位于河道內(nèi)，水上施工組織難度大，且毗鄰鄉(xiāng)道，對安全管控和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求極高。該樁基作為“樣板引路”工程，將為后續(xù)大規(guī)模樁基施工積累寶貴經(jīng)驗。
作為S11巢黃高速合肥至無為（石澗）段的關(guān)鍵節(jié)點，白口河特大橋的建設(shè)具有重大意義。該高速是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)中縱二線的重要組成部分，建成后將打通合肥向東連通無為、蕪湖的快速通道，有效分流現(xiàn)有合蕪高速的交通壓力。
同時，項目將顯著改善巢湖市、無為市沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的出行條件，助力合肥都市圈與皖江城市帶融合發(fā)展，對推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、完善長三角綜合交通網(wǎng)絡(luò)具有深遠(yuǎn)影響。
信息來源 大皖新聞客戶端
特別聲明：本文為轉(zhuǎn)載，內(nèi)容以及版權(quán)歸原作者所有，不代表蕪湖江北網(wǎng)的立場，轉(zhuǎn)載本文的目的僅用于傳播相關(guān)信息，未作任何商業(yè)用途。若有侵權(quán)，請文末留言聯(lián)系我們。—— 蕪湖江北網(wǎng)工作室
承接各類包車業(yè)務(wù)(19坐39坐55坐)車型等，主要紅白喜事包車，學(xué)生用車，單位通勤用車，團(tuán)體包車，旅游包車，電話：139 6635 4818 閔師傅
01
02
03
公 眾 號 丨蕪湖江北網(wǎng)
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
