3個月大漲超2.2元/升后，多地95汽油跌破9元/升，下次5月8日調價

時光飛逝，4月即將進入尾聲，五一小長假將至，相信很多車友已經開始規劃假期出行的安排，不少車友反饋“今年油價漲太多，五一出行打算換一種方式”，不過，本周初，汽柴油重新下降，這又提振了車友駕車出行的積極性！據悉，4月21日（本周二）24時，國內各地加油站汽柴油相應下降555元以及530元/噸，折合92汽油下降0.44~0.45元/升，95汽油下降0.46~0.48元/升，以北京為例92汽油下降0.44元，按照家用車50升油箱，加滿一箱油會省下近22塊錢……

如今，2026年汽柴油首降兌現，油價下降普遍在0.44~0.48元/升，此番降價后，國內各地加油站92/95號汽油以及0號柴油，油價執行降價后的最新水平。據筆者了解，國內主流地區，92汽油基本回落至8.4~8.5元/升，95汽油基本回落至8.93~9.12元/升，多地95汽油跌破9元/升，油價降入“8元時代”！

但是，目前，國內油價仍處于較高水平，這主要受2026年汽柴油開局擱淺后，今年第2至第7次（1月20日至4月7日），短短3個月，汽柴油出現6次連漲的局面！其中，汽油累計上漲2740元/噸，柴油累計上漲2635元/噸，雖然，在“老大”約束下今年第6/7次調整，汽油累計少漲1425元/噸，但是，折合升價，3個月國內汽柴油大漲仍超2.2元/升！比如，北京92汽油從6.7元漲至8.9元，山東92汽油從6.67元漲至8.87元/升，相當于50升油箱3個月加滿需要多花超110塊錢。

如今，今年第8次調價，4月第2輪調整完畢，進入新一輪（今年第9次）周期，本次周期從4月22日起至5月8日止，橫跨五一小長假，周期較長，這也增加了本次汽柴油調整方向極不明朗。

從消息了解，昨日，首個工作日，油價初步預估會下降160元/噸！但是，今天，2026年4月23日，今年第9次調整的第2個工作日，油價降幅或漲起來，新周期油價將轉向上漲的趨勢。

按照國內油價以10個交易日，以上一個工作日原油變化為基礎，在原油方面，近期，市場呈現“高歌猛進”的局面，關鍵在于供應面臨持續偏緊的壓力。從最新消息了解，4月22日昨日原油方面，WTI漲至92.96美元/桶，上漲3.67%，布油上漲3.43美元，漲至101.91美元，漲幅3.48%，原油價格大幅飆升……

參考昨日原油價格，今天，4月23日，新周期完成20%，重新評估后原油周期內平均值漲至96.70美元/桶，最新三地原油周期內變化水平增加至-0.23%，汽柴油計劃下跌預期減少至20元/噸，新周期市場呈現下跌變擱淺的局面，油價進入擱淺周期。

如今，距離下一次調價，5月8日24時，時間還剩半月，周期內汽柴油降幅大幅收窄，且，隔夜原油偏強，市場看漲情緒較高，本次油價二次下降或難以兌現，汽柴油價格或再次上調！不過，由于汽柴油調整生效時間還剩15天，周期內，市場仍有較大的變化，尤其是，接下來原油市場仍有轉弱的機會，筆者也將繼續關注市場的發展，對此，大家是如何看待的呢？

以上內容僅供參考，關注我了解最新油價變化，您認為下次油價還會下降嗎？

附：全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格