4月22日,尚界Z7、尚界Z7T正式迎來上市。其中,尚界Z7售價21.98萬~29.98萬元,尚界Z7T售價22.98萬~30.98萬元。新車最低配置款定價較預售指導價低了10000元,進一步拉低了年輕用戶的準入門檻。
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上市當晚,尚界雙車還送出多項權益:首銷期下定即享49000元權益;消費者可享0首付和5年低息;鴻蒙智行車主增購、換購尚界Z7、尚界Z7T還享10000元尾款減免。
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不用再為了等待,付出時間與情緒的雙重成本。對年輕人來說,尚界Z7、Z7T雙車同發的核心價值,從來不只是多了一款車型可選,而是從不用等、不用妥協、不糾結配置三大維度,徹底終結了年輕人的等待與妥協,把“為年輕人造好車”的口號,真正落實到了每一個可感知的細節里。
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而就在兩天后,第十九屆北京車展即將開幕,媒體日當天,所有車企都將面臨212場發布會的“包圍”。尚界搶跑半步,把Z7、Z7T最大程度“鎖鮮”,也讓年輕人提前鎖定尚界;同樣,車型亮相就史無前例同步推出轎跑與獵裝兩款同源量產車型,打破了以往獵裝車型總是遲來一步的固定玩法。尚界的想法也很清晰,不想讓年輕人等太久,等久了,年輕人或許就“老”了。
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截至上市前,尚界Z7、尚界Z7T的小訂數量已經超過8萬輛。
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尚界終結年輕人的等待
尚界Z7雙車用一場毫無保留的上市發布會告訴市場:懂年輕人,先從不讓他們等待開始。
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兩款車型的10款個性車色、5款內飾配色、8種個性輪轂和3種卡鉗等所有個性化選項,全部在上市當天同步開放,不用等改款、不用等限量發售,年輕人想要的所有選擇,在上市這一刻就能全部擁有,尤其是可以放手辦、盲盒、小擺件的靈感櫥窗,還可以把副駕秒變個性展廳,可以說,這兩款車幾乎能裝下你所有的興趣。
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有理由相信,尚界搶在車展前兩天上市,就是想讓更多的年輕人靜下心來好好挑一下自己心儀的配色,然后通過車展的海量聲量傳播,終結自己的“選擇困難癥”。
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尚界把用戶的需求,放在了車企的營銷節奏、產品規劃前面,而非反過來讓用戶為車企的節奏妥協。尚界Z7、尚界Z7T上市,打破的不僅是中國車市沿用數十年的發布慣例,更是車企與年輕人之間的溝通壁壘,它用最直白的方式告訴整個市場:懂年輕人,不要讓他們滿懷期待地等待,而是將年輕人真正需要的,就一次性直接給全。
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尚界讓年輕人不用妥協
對年輕人而言,選車最大的妥協,莫過于在“自己喜歡的顏值”和“家人需要的實用”之間做“二選一”。從單身獨居、二人世界到三口之家,年輕人核心人生節點的切換往往只需要2—3年。車企1—2年的衍生款等待周期,完美錯過了用戶的需求窗口期,最終只能留下遺憾。
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而尚界Z7同步上市轎跑與獵裝雙車型,恰恰完美解決了這個痛點,兩款車型從配置體系到選裝權益,實現了全維度同步開放,沒有任何保留。
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尚界Z7轎跑版采用經典掀背設計,以低趴、寬肩、長車頭的設計語言,勾勒出純粹的轎跑動感姿態,后備箱最大拓展容積1582L,兼顧個性顏值與基礎家用需求;尚界Z7T獵裝版則采用黃金24度大傾角D柱,完美還原了獵裝車型的優雅基因,后備箱最大拓展容積1694L,可同時容納2個28英寸行李箱和2個24英寸行李箱,在保留運動顏值的同時,徹底拉滿了家用實用性。
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雙車同發、兩款車型的核心配置完全一致,僅在車身造型、空間布局上有所區分,沒有因為車型差異而減配,也沒有設置過高的溢價門檻。
這一次不糾結
年輕人要的都有了
年輕人買房,先買個小房型;年輕人買車,先買個入門版。這是不是像極了過去我們熟悉的年輕人?
而這一次,尚界Z7、尚界Z7T徹底打破藩籬,以官方明確定義“5大華為黑科技底座+8大科技舒享配置”構成的13大標配,實現了“入門即滿配”,所有核心配置全系無差別下放,沒有硬件壁壘、沒有功能閹割,更沒有強制選裝,涵蓋了智能駕駛、三電性能、底盤操控、座艙舒適、健康安全的全維度體驗。
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年輕人最關注的智能駕駛,尚界Z7雙車全系標配896線雙光路圖像級激光雷達與華為乾崑智駕ADS4.1系統,可遠距離識別14cm高的微小目標,實現全場景高階智駕,不用等頂配解鎖。
在三電性能方面,全系標配華為巨鯨800V高壓電池平臺,電池采用正置電芯架構,可防高壓爆燃,配合7x24h全天候BMS云端看護,讓每一次出行都能安心無憂。CLTC工況續航里程至高可達905km,Ultra版0-100km/h加速僅需3.44秒,百零制動距離為33.1米,兼顧續航、補能與性能。
在底盤操控方面,全系標配華為途靈平臺,標配CDC連續可變阻尼減震器,支持智能車身協同控制和DATS動態自適應扭矩控制,帶來更平順、更穩健的駕乘體驗。而且從Max+版(中配)開始就配備空氣懸架。
即便是舒適配置,尚界Z7雙車也沒有做高低配區分:ALPS健康座艙2.0、可以根據說話人的位置自動轉向的隨動屏、副駕零重力座椅、HUD抬頭顯示、流媒體內后視鏡、靜音電吸門等8大舒享配置全系標配,搭配鴻蒙智行首發水離子空調,滿足了年輕人健康、精致的出行需求。
同時,尚界Z7、尚界Z7T車身高強鋼與鋁合金占比高達91%,全車采用14處2000MPa潛艇級熱成型鋼,為乘員艙提供堅實保護。
對年輕人而言,這意味著不用再等“攢夠錢上頂配”。剛步入社會、預算有限的消費者,也能在上市第一時間,享受到完整的高端智能出行體驗,不用為了預算而妥協自己對核心體驗的需求。
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不想等,不愿等,更等不起。在時下人生節奏早已被高度壓縮的社會,在年輕純電市場內卷到極致的今天,太多車企舉著“為年輕人造車”的大旗,卻始終在用自己的節奏倒逼用戶妥協。尚界Z7雙車的種種“不用等”“不妥協”“不糾結”,本質上就是給了年輕人最大的尊重——不用為車企的規劃妥協,不用為了想要的體驗而等待。
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