大眾汽車車展前夕亮劍 以空前產品矩陣與AI路線圖鞏固領軍者地位

2026年4月21日，大眾汽車集團于北京舉辦“媒體之夜”，在2026北京國際車展揭幕前，率先展現了其作為全球汽車產業巨頭，在電動化與智能化轉型深水期的戰略決心與體系實力。本次活動不僅匯聚了旗下四大品牌，更以覆蓋多元市場的四款全球首發車型及一份清晰的“全域智能體AI”技術路線圖，宣告了其在華史上最大規模產品攻勢的開啟，深刻詮釋了“在中國、為中國”的全球核心戰略。

發起史上最大產品攻勢

面對中國這一全球最大、最具活力的新能源汽車市場，大眾汽車集團正以前所未有的投入強度鞏固其領導地位。集團宣布，2026年將在華推出超過20款新能源車型，并計劃到2030年將產品矩陣擴展至約50款，其中純電動車型約30款。此次全球首秀的大眾安徽與眾09、一汽-大眾ID. AURA T6、捷達（參數丨圖片）JETTA X概念車及奧迪E7X，覆蓋從經濟型到豪華市場，彰顯了集團依托本土化研發體系，進行全譜系、全方位競爭的戰略布局。

定義智能競爭新維度

在行業競爭邁向智能化下半場的關鍵節點，大眾汽車集團發布了指引未來的“全域智能體AI”產品技術路線圖，具有定義賽道規則的意義。路線圖明確，自2026年起，基于本土CEA架構的新車將全面搭載車端AI智能體，并于2027年實現“駕艙一體”融合體驗。該路徑強調AI的主動理解與車端運行安全，不僅是對未來出行體驗的前瞻規劃，更是大眾在智能化核心領域確立自身技術標準與演進方向的重要宣示。

夯實全球轉型中國支點

大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆與集團中國區負責人貝瑞德共同強調了中國的核心戰略地位。從“24個月完成開發”的研發速度，到專為中國市場打造的車型，再到智能駕駛技術的規模化應用，均表明大眾在中國的布局已進入以本土研發與創新為核心的深度階段。中國市場的需求與生態，正深度驅動大眾的全球轉型進程。此次全方位展示，正是其將中國打造為全球創新策源地與戰略支點的具體體現。

隨著北京車展正式啟幕，大眾汽車集團旗下各品牌將繼續展示其多元化產品與技術成果。這場始于“媒體之夜”的龐大攻勢，不僅是其捍衛市場地位的體現，更是一次面向未來的系統性能力展示，預示著全球汽車產業格局將在以中國為核心的戰略競合中持續演化。