來源:市場資訊
(來源:電動內參)
車圈又來新人了。4月22日,在自家AI戰略發布會上,千里科技官宣了一個全新的汽車品牌——“游心”,英文名叫PALLADE。
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“游心”的名字取自《莊子》,意在表達自由、不被定義的生活態度;英文名則象征智慧。
這個品牌定位為“全AI汽車品牌”,目標用戶是喜歡科技、追求個性的年輕人。
不僅如此,兩款實車正式亮相。一個是轎跑P1,另一個是SUV A1,預計售價20-40萬,可能在27年上市。
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其中,轎車實車大燈有點像路特斯路特斯繁花
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還帶激光雷達。
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千里科技的前身是“力帆股份”,后被吉利收購,現在由AI專家印奇和前榮耀高管趙明掌舵。公司目前的戰略核心是“AI+車”。目前智駕裝車量已超46萬輛,覆蓋17款車型,今年有望突破百萬輛,三年目標800萬輛。他們不僅賣產品,還打算賣服務和生態,未來還要做Robotaxi。
千里科技這次選擇的是和一家車企合作,不是自己造車,模式參考界系列。合作伙伴負責傳統的造車和生產,千里科技提供最核心的高階智駕(L4級自動駕駛)和智能座艙技術。
這意味著,千里科技不再只是給自己的合作方提供技術,而是開始向整個行業開放自己的能力。也就是說,任何一家車企,都可以用他們的技術方案。
千里科技能否打造成“第二個華為”,就像華為把車BU獨立成鴻蒙智行一樣。
2026年的國內車市已經競爭得你死我活,這時候居然還有一家新品牌敢進場。價格、配置、渠道的內卷讓新入局者幾乎無隙可乘。
而千里科技,在紅海之中開辟一條“賣能力、賣生態”的新航線,比重復造輪子更值得期待。
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