徹底改變！捷達正式換標

來源：市場資訊

（來源：車聯新生態）

在4月21日大眾汽車集團之夜上，捷達品牌正式發布全新品牌LOGO，并發布首款新能源概念車JETTA X，宣告品牌全面邁入電動化轉型新階段。按照計劃，捷達將在2028年之前推出四款新能源車，首款車型將于年內上市，JETTA X概念車將在2026北京車展上展出。

首先來看看捷達新LOGO，新LOGO由J（JETTA首字母）+V型雙線勾勒組成，整體更簡潔、輕盈，凸顯新能源汽車發展的方向。“J”突出JETTA專屬身份，徹底與大眾區分，主打務實、年輕、高性價比。V型則代表延續大眾德系品質、技術信賴感，保留“皮實耐用、可靠”的認知。

外觀方面，JETTA X概念車整體設計特別超前，與目前在售的捷達油車完全不同，采用“Modern Robust”全新設計語言，整體造型方正硬朗。新車首次采用全新品牌LOGO，前臉搭載最新設計的分體式燈組，點亮后極具科技感。黑色的貫穿式條中央配備可發光LOGO。前包圍采用貫穿式設計，兩側還設計動感的導流槽。JETTA X概念車采用懸浮式車頂，半隱藏式門把手，并擁有外擴的輪眉，尾部貫穿式尾燈中央是捷達品牌發光LOGO，尾燈與前大燈相呼應，同時后包圍也展現跨界元素。

隨著中國汽車市場進入全面電動化時代，捷達的戰略定位被賦予新的內涵，成為大眾集團新能源轉型的“入門電動尖刀”。大眾汽車集團曾在未來戰略發布中明確表示，到2030年緊湊級車型有望占據新能源汽車市場的半壁江山，其中售價10萬元左右的入門級新能源車型，將成為市場增長的核心驅動力量，而這一市場長期被比亞迪、吉利、長安等自主品牌主導，成為大眾電動化布局的短板。在此背景下，捷達品牌精準錨定這一細分賽道，將新能源車型的發展重點聚焦于電動化、數字化及高級駕駛輔助（ADAS）三大核心維度，核心使命便是以合資品質+親民價格，在入門電動市場阻擊自主品牌，實現大眾在10-15萬元電動汽車市場的全面覆蓋。

今年年初，一汽-大眾捷達汽車科技有限公司正式成立，標志著捷達從“產品品牌”升級為覆蓋研、產、供、銷全價值鏈的獨立科技公司，擁有面向市場的本土研發決策權，可自主主導開發更貼合中國用戶需求的智能電動車，將產品開發周期壓縮至24個月，以適應中國新能源市場的內卷速度。

按照捷達汽車科技的戰略規劃，品牌將加速新能源產品布局，計劃在2028年前推出5款全新車型，其中4款為新能源產品，構建完善的新能源產品矩陣。作為品牌電動化轉型的開篇之作，JETTA X概念車將正式拉開捷達新能源產品投放的序幕，其量產版本預計于2026年正式上市。未來，隨著捷達新能源產品的逐步落地，其將繼續作為大眾集團深耕中國市場的核心力量，在電動化賽道上續寫“國民車”的新傳奇，同時助力大眾集團實現“在中國，為中國”的戰略愿景。