中經記者 張家振 北京報道
4月23日,由證券日報社主辦的“2026年證券市場年會行業分會汽車資本大會”在北京舉行。此次大會主題為“AI會不會‘顛覆’汽車行業格局——智能變革下的產業重構、技術突破與資本機遇”。
嵐圖汽車科技股份有限公司(以下簡稱“嵐圖汽車”,07489.HK)董事長、黨委書記盧放在會上作主旨演講時表示,嵐圖汽車將依托全棧自研、穩健經營、生態協同、用戶導向“四大基石”,全力打造“AI+汽車”時代的長期價值標桿。
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(嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放。受訪者/圖)
《中國經營報》記者在采訪中了解到,今年3月19日,嵐圖汽車成功登陸港交所,成為“央國企高端新能源汽車第一股”。對此,盧放表示,立足資本市場全新起點討論AI變革與產業重構,對嵐圖汽車具有特殊意義。“相較于短期銷量表現,資本市場更應聚焦車企的核心競爭力與長期成長確定性,而人工智能正是決定未來汽車產業價值天花板的核心變量。”
對于資本市場表現,盧放直面行業估值現狀,結合傳統車企估值偏低的現狀坦言,嵐圖汽車的科技屬性與成長潛力被市場低估,行業仍以傳統車企標簽去定義,忽略了企業強勁的科創實力與改革活力。
“作為登陸港股資本市場的高端新能源車企,嵐圖汽車從四大維度夯實長期價值,技術上堅持全棧自研,手握6000余項發明專利,落地大模型與高階智駕研發測試,新車全面配齊智駕硬件,穩步推進自動駕駛量產;經營上依托全產業鏈體系穩健發展、提質增效;生態上開放協同共建產業集群;戰略上堅守長期主義,讓智能技術回歸用戶出行本質,全面提升企業經營確定性與長期投資價值。”盧放表示。
“AI必將全面重構乃至顛覆汽車行業格局,變革落地的速度遠超市場普遍預期。”盧放指出,AI的影響并非局限于單一技術升級,而是貫穿產品形態、組織架構、業務流程、營銷模式與商業模式的系統性革新。當前,頭部車企已全面落地AI工具應用,嵐圖汽車也早已將人工智能深度融入產品研發、設計制造、人力管理、法務合規等全業務鏈條,數字化、智能化改造持續釋放經營效能。
針對AI時代車企生存法則與競爭壁壘,盧放表示,未來,汽車行業淘汰賽將持續深化,唯有具備技術重構產品、體驗凝聚人心兩大核心能力的企業,才能穿越周期、穩健發展。“隨著汽車與消費電子、數據服務、內容生態深度融合,行業競爭邊界全面拓寬,固守傳統發展模式、無法突破組織慣性與技術短板的車企,將逐步被市場淘汰。”
(編輯:石英婧 審核:童海華 校對:顏京寧)
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