2026 北京車展成為各大車企競相發布新品、比拼參數與價格的賽場,而長城汽車卻以一場與眾不同的 “契約” 主題直播,走出了獨屬于自己的長期主義道路。這是繼平遙商道契約、V9X “賭上姓氏” 契約之后,長城汽車第三次圍繞契約精神深度發聲,也是董事長魏建軍用品牌 36 年發展歷程,對 “說到做到” 做出的最厚重詮釋。在行業充斥噱頭營銷、信任透支的當下,長城汽車以實際行動,為中國汽車從 “大” 到 “強” 的跨越,給出了踏實而堅定的答案。
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整場直播中,魏建軍逐一探訪展臺各大展區,用技術落地、全球深耕、文化共建、傳統創新、精神傳承五大維度,完整呈現長城汽車對契約的堅守與踐行,沒有空洞口號,只有實打實的成果與擔當。在歸元 S 展區,他以魏牌 V9X 和歸元平臺為切入點,詮釋了長城對技術與產品最本真的契約堅守。從活字印刷術汲取靈感打造的 “活型造車術”,真正實現了 “一車多動力、一車多品類、一車賣全球”。魏建軍直言,歸元就是去偽存真,回歸造車第一性原理,不玩技術噱頭,不算用戶長期賬。這份求真務實,也收獲了最樸素的用戶證言:環球車主阿呆現場分享,十年購入五臺長城車型,行駛 30 萬公里零故障,并當場下定 V9X,用真實經歷為長城品質背書。
在國際展區,魏建軍與來自巴西、澳洲的車主及合作伙伴對話,傳遞出 “契約是最好的全球化” 的核心理念。在巴西,長城以 12 項用戶承諾、一周完成維修的 “長城速度” 贏得當地用戶信賴,甚至有車主主動以個人聲譽為品牌擔保,自發共創 GWM 聯名款。在澳洲,長城用 18 年時間實現全系 ANCAP 五星安全評級,針對當地路況反復精細調校。正如魏建軍所說,真正的全球化不是賣了多少輛車,而是融入了多少種生活。這種 “在當地,為當地” 的生態出海模式,讓長城成為中國制造在全球最可信賴的名片之一。
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在高性能架構展區,魏建軍與賽車手鐵豆、溜溜哥共同釋放重磅信號:長城即將在賽用領域 “掀桌子”,把賽車的高門檻徹底打下來,讓更多普通人玩得起賽車。他熱情邀請車手和車迷給長城 “下需求”,深度參與賽車共創。長城也將從越野賽向更高級別賽事全面進軍,通過技術下放與文化生態搭建,推動具有中國特色的汽車文化從小眾走向大眾,真正做到與用戶玩在一起、共筑熱愛。
來到坦克 700 所在的麒麟文化展區,長城將契約精神刻進鋼鐵、融入文化。從致敬經典機械翻燈的 “瑞麟之眼”,到取自麒麟 “一生不低頭” 典故的 “尊骨機蓋”,再到源自敦煌壁畫《五臺山圖》的整車姿態與 “敦煌青” 車色,現代工藝讓傳統文化可觸摸、靠得住、經得起歲月。魏建軍也詮釋了 “鐵漢柔情” 的品牌內涵:鐵漢是對生命的敬畏,柔情是令人向往的生活方式,這正是長城對每一位用戶的鄭重承諾。
在教育展區,魏建軍與愛和城學校的孩子們一同體驗 AI 畫車、發動機拆裝、品質門檢驗等課堂。他以言傳身教,把契約精神從一個人傳遞到一群人,再傳承給一代代人。他表示,希望未來的孩子更具備想象力與創造力,這份對下一代的用心培養,不僅是契約精神的延續,更是中國汽車產業最珍貴的長期投資。
36 年來,長城汽車憑借始終如一的契約精神,收獲全球超 1600 萬用戶信賴,海外累計銷量突破 200 萬輛。這份成績的背后,沒有投機取巧的營銷,只有一份份被認真履行的契約。在北京車展這個行業最大的 “許諾場” 中,長城沒有開出任何虛無縹緲的 “遠期支票”,而是以產品、服務、文化、傳承,交出了一份 “說到做到” 的答卷。從一個人的堅守,到一群人的同行,再到一代代人的傳承,契約精神,正成為推動中國汽車產業向上發展的強勁新引擎。
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