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今年北京車展,我們每一位中國汽車人都應該為一個不該出現在這個車展上的一家企業為恥!這家企業的主導者比賈躍亭還瘋狂,比許家印還自大,比王曉麟還虛偽!從春晚到現在,這家企業火得不得了!似乎我們能想到的商品,這個品牌它都造,造手機、造掃地機器人、造電視、造吸塵器、造吹風機,現在也造汽車。
有人形容,這個企業的老板現在管天上的事,他們員工負責人間的事。不信大家看看,各個機場廣告位鋪天蓋地,甚至大言不慚說自己的吹風機是春晚同款。我就納悶,什么時候春晚成了一個商品?這家企業的“偉大”之處在于,不是把黑的說成白的,而是把沒有說成有。
如果說這家企業不造車,作為一個汽車媒體,我沒有任何權利去討論人家,因為超出了職業之外的認知邊界。但是它跑來造車,而且還站在全球最大的A類車展,我說它已經踩了中國汽車的底線。
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為什么這么說?首先,造車是要工信部和發改委雙資質的。這家企業的汽車上過工信部目錄嗎?經過發改委審批嗎?誰為你代工?什么信息都沒有!一個三無汽車品牌出現在全球最大的A類車展上,上次類似的現象還是恒大汽車!
有人會說,人家這家企業現在的汽車產品還沒有進入售賣,只是工程展示。工程展示也意味著你的車必須是一輛完整的車。可今年北京車展所有媒體人都看得清清楚楚,這家企業展臺上擺的汽車,和當年恒大的汽車一模一樣,就是個沒有動力的空殼模型車。
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如果說幾年前資本風口還有人想投機造車,那到了現在這個去內卷、重質量的汽車時代,居然還有人這么造車?這種情況,士可忍孰不可忍。
我知道這篇文章發出后一定會有人反駁,認為偉大的企業就該如何如何,還會拿過去一些成功的企業來驗證它吹牛的能力。這話聽起來太熟悉了,當年那個幾萬億市值的首富也曾經說過這種話,大大大、買買買、合合合,邏輯一模一樣。和恒大相比,現在這家登上北京車展舞臺的企業也有個外號,叫作撒幣,拋撒的撒,人民幣的幣。它在用金錢要么去堵一些人的嘴,要么去讓一些人的嘴說假話。但這個世界真相是永遠不會被顛倒的,只是何時被戳破的時間問題。
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汽車永遠是風口,無論什么時候都歡迎優秀的人才,但汽車不歡迎投機者。過去中國A類車展出現過造車騙子,那是萬眾創業的年代,總避免不了出現一些老鼠屎,但在今天國家各方面都在追求高質量造車的時代,怎么還能允許這樣的老鼠屎出現在全球最大的A類車展上?這是對每一個中國汽車人最大的侮辱。面對這種企業,每一個中國汽車人要敢于說不。
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