北京
礦山裝備是國家能源安全與基礎設施建設的“壓艙石”，動力系統是礦車的“心臟”，大型礦山動力科技含量和產業壁壘極高。
近日，濰柴在這一核心領域再添重磅成果，國內與海外捷報同傳：國內首臺300噸級礦卡動力通過18000小時驗證、全球超2000臺穩定運行，國產動力正闊步走向世界。
作為中國首臺通過18000小時嚴苛驗證的300噸級礦卡動力，濰柴12M55目前已在全球600余臺礦卡上穩定搭載，其可靠性、經濟性、先進性得到國際市場充分認可。
這背后是濰柴十年磨一劍的堅守與創新。濰柴歷經數年攻堅，打破300噸級礦卡動力領域的技術壁壘，成功開發出性能優越的12M55發動機。其核心系統全面自主可控：自主ECU軟件可按需優化定制，超高壓共軌閉環控制系統實現燃油精準控制，協同產業鏈構建起自主可控供應鏈體系。
歷經礦山重載、高強度連續作業等惡劣工況淬煉，驗證了濰柴12M55發動機的極致可靠性，而且燃油經濟性及NVH等多項核心性能直接超越國際品牌。
如今，濰柴自主開發的M33、M55系列發動機，已構建起100—400噸全噸位礦卡動力解決方案，覆蓋多元燃料與全品類礦用裝備。截至目前，濰柴大型礦山動力海內外運行總量已突破2000臺，為全球礦山行業輸出高質量的"中國動力方案”。
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