廣東
近日，隨著最后一段軌排精準落位、順利鎖定，廣州地鐵十三號線二期宣告實現全線短軌貫通，標志著這條貫穿廣州中心城區的東西向軌道交通大動脈，順利完成軌道鋪設關鍵任務，為后續電通、綜合聯調等工作奠定了堅實基礎。
廣州地鐵十三號線二期西起白云區朝陽站，東至黃埔區魚珠站，全長33.6公里。其中，首通段（天河公園—魚珠）已于2025年9月29日開通，剩余西段（朝陽—天河公園）計劃于今年內建成通車，屆時全線將實現貫通運營。
截至目前，廣州地鐵十三號線二期土建工程累計完成95%。全線19座車站中，2座已臨時“三權”移交，16座正進行機電施工，剩余1座開展土建主體施工；19個區間及出入場線均已貫通。
在建地鐵線路進度更新
十二號線中段：
土建工程累計完成90%。7座車站中，2座已臨時“三權”移交，4座進行機電施工，剩余1座進行土建主體施工；7個區間已全部貫通，進行軌道及供電施工。
八號線北延段：
土建工程累計完成28%。11座車站中，5座主體已封頂，其余進行土建施工；11個區間中，6個進行土建施工，其余進行前期準備。
八號線北延段支線：
土建工程累計完成26%。11座車站中，1座已臨時“三權”移交，3座主體已封頂，7座進行土建施工；10個區間中，3個進行土建施工，7個進行前期準備。唐閣停車場及出入場線正在進行土建施工。
八號線東延段：
土建工程累計完成5%。8座車站中，3座進行圍護結構施工，2座進行土方開挖，剩余3座開展前期準備工作；8個區間中，1個進行主體結構施工，1個進行圍護結構施工。
十八號線后通段：
土建工程累計完成56%。1站1區間中，廣州東站進行南側配線暗挖施工；廣州東至冼村區間盾構段已貫通，暗挖段進行二襯施工。
十號線后通段：
土建工程累計完成69%。1站2區間中，天河路站進行土建主體施工，楊箕東至天河路區間已貫通，石牌橋至天河路區間1臺盾構機進行掘進。
來源：廣州地鐵、金羊網
◎ 編審：左國蘭
◎ 美編：楊榆潔
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