林肯中國賈鳴鏑：堅持長期主義，動作慢不一定是壞事

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】

4月24日，第十九屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕，林肯品牌攜旗下煥新陣容亮相車展，并上市了全新林肯冒險家和林肯航海家黑武士版兩款新車，廠商建議零售價分別為23.78萬—29.88萬元、34.78萬元；此外全新林肯Z紫驥版也開啟預售，預售價為19.89萬元。

其后林肯中國總裁賈鳴鏑對媒體圍繞電動化、智能化轉型、品牌建設、渠道建設、以及研發、出口等業內關心的話題進行了回應。他強調，林肯堅持長期主義，堅持長期的產品品質標準：“動作慢不一定是壞事?！?/p>

2026年北京國際車展林肯展臺 林肯

談產品：今年完成升級切換

此次發布的全新林肯冒險家和全新林肯Z紫驥版“雙紫星”車型采用了凝霜紫外觀和木槿紫內飾。賈鳴鏑表示，該配色方案由中國設計團隊提出建議，最終由中美團隊共同選定，這是因為東西方文化中紫色代表尊貴、好運的寓意，為用戶提供尊貴的情緒價值。

林肯中國總裁賈鳴鏑 林肯

此外，全新林肯冒險家還采用了全新升級的前臉——“星耀晶盾前格柵”；林肯Z的前臉也升級為“流星晶盾前格柵”，是7月即將全面改款的林肯Z的首發車型；航海家車型從亞特蘭蒂斯版開始就更加注重個性化和運動化，本次車展上市的黑武士版則把這方面做到了極致。

全新林肯冒險家 林肯

“今年是林肯的產品大年，冒險家在北京車展完成升級切換，年底航海家也會完成切換；屆時，林肯所有主力車型都會配備AI智艙與全新前臉設計?！辟Z鳴鏑說。

面對新勢力豪華品牌的沖擊，賈鳴鏑表示，林肯是一個小眾的豪華品牌，能為林肯的用戶提供獨有的情緒價值；其次，林肯堅持長期主義，不會為了趕進度違背客觀開發規律，堅持長期的產品品質標準：“動作慢不一定是壞事。”

談技術：提前布局，合規落地

談及林肯新能源產品的布局，賈鳴鏑表示，林肯已有林肯Z、冒險家、航海家三款電混車型，而當前新能源技術路線仍在不斷變化中：“林肯此前已經對比測試不同的動力系統（純電，插混，增程等）在城市工況、長距離、虧電、輕越野等場景的表現，并決定在各種動力系統通過市場的驗證之后，再選擇更精準的未來新能源技術路線?！?/p>

在智能化方面，此次上市的新車型搭載了升級后的林肯智道AI座艙，擁有1.2米4K高清大聯屏、SYNC Max林肯星幕智行互聯系統。賈鳴鏑表示，其從底層架構開始完全重新開發，并首次搭載深度定制的高德地圖，還接入了Deepseek大語言模型：“目標是在豪華油車中領先，看齊新勢力電車。”

全新林肯Z紫驥版 林肯

關于智能輔助駕駛，賈鳴鏑表示，全新林肯冒險家全系標配L2級智能輔助駕駛系統，且入門與頂配車型都能獲得一致的智駕體驗。此外，福特的Blue cruise智駕技術業內領先，會在符合當地法規要求的前提下落地智駕技術。

在本地化研發與出口布局方面，賈鳴鏑表示，福特中國在2007年就布局了本地化研發——南京REC研發中心，具備充足的本地化研發能力。目前，林肯已將國產航海家出口至北美市場，銷量和利潤都有很好的表現。在未來新產品規劃中，林肯會提前考慮出口需求，提前做好布局。

談營銷：千店千面

渠道方面，賈鳴鏑表示“星火燎原”計劃已落地一周年，已成為林肯的渠道標簽。截至目前，星火燎原累計收到77個投資人的申請，經審批后共批準32家，目前已建成開業26家，預計到今年年底開業42家新店?！靶腔鹆窃庇媱潈涞?0多家投資人，能在部分經銷商出現問題時快速補位，避免用戶體驗出現空窗期，保障了林肯渠道的穩定性。

賈鳴鏑表示，2024年與2025年林肯經銷商盈利能力（ROS）在豪華品牌中排第二。星火燎原的輕量化改造幫助部分經銷商的運營成本下降40%，有效支撐了經銷商的盈利水平。并且，林肯沒有像其他一些品牌那樣給經銷商發大額補貼紅包，而是靠經銷商自己運營。

林肯航海家黑武士版 林肯

服務方面，由于林肯2021和2022年銷量最高，而今明兩年將迎來這批車主五年質保集中到期的情況，因此，林肯計劃推出多項售后措施留住用戶回店保養，保障經銷商售后利益，包括動力總成專屬延保、為回店車主贈送事故無憂包、以及3年免費換新車的星盾護航計劃等。

營銷方面，賈鳴鏑表示，2026年是林肯的價值營銷的落地之年。林肯中國的品牌標簽（舒服）、產品標簽（全路況豪華）和體驗標簽（林肯之道），是林肯的價值服務的三大支柱。在他看來，中國不同的地域和人群對舒服的理解不同，因此需要通過差異化營銷來實現落地，而林肯在四個大區的基礎上又精細化的定義了八大文化區。

“在林肯之道上，林肯要求的是千店千面，提供一致的尊貴感，但是具體體驗是不一樣的；如不同地域的店面，提供的飲食和服務會有所區分。”賈鳴鏑表示，三大標簽要落地需要“千人千面”的差異化，讓所有地域的用戶都能感受到“舒服”。

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