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從戰車到戰略 長城汽車加碼賽車文化

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今年的北京車展,別家在展車,長城在表達自己的契約精神。4月26日,“長城汽車賽車日”在北京車展長城汽車展臺開啟。活動現場,環塔拉力賽戰車、GF 高性能架構、首款混動系統納斯卡風格賽車及多元汽車運動元素悉數亮相。展現出長城汽車對推動中國賽車文化發展的承諾和兌現。

同期,“中國汽車運動高峰論壇”也在長城汽車展臺舉辦,長城汽車董事長魏建軍與多位行業領軍人物,圍繞“中國汽車運動發展最佳路徑”,共同探討中國汽車運動自主發展與文化建設的產業使命。

環塔戰車全球首發,多元賽事布局落地

本次賽車日活動,長城汽車攜多款重磅戰車亮相,涵蓋全新環塔戰車、經典戰車、納斯卡風格賽車,全面展現賽事布局成果。活動中,長城汽車董事長魏建軍宣布,長城汽車將回歸達喀爾拉力賽,同時出征摩洛哥拉力賽、巴哈1000拉力賽等多項國際頂級賽事,加速全球化賽事布局。



長城汽車2026環塔拉力賽戰車全球首發,全新賽車以坦克700參數圖片)、坦克500坦克300為原型車進行打造,賽車改裝主要針對賽事強制要求的防滾架、賽車座椅、防爆大油箱、滅火系統等安全升級,還有必備的維修、急救、通訊裝備之外,核心的動力總成、底盤架構,都和量產車保持一致。



長城汽車全球首款PHEV納斯卡風格賽車同步亮相,賽車采用V6發動機所構成的插電式混合動力系統,今后還會換裝V8發動機混合動力系統,以新能源技術賦能傳統場地賽事,標志著長城從越野拉力向國際多元賽事體系拓展。



長城與科曼共創版火炮賽車同步亮相,依托競技級減振器與整車深度協同調校,成為主機廠與改裝伙伴賽事共創的標桿。此外,長城汽車董事長魏建軍征戰敦煌耐力賽的208號哈弗H9賽車、哈弗H8達喀爾復刻版經典戰車同臺展出。中國傳奇車手周勇現身長城汽車展臺,重溫當年征戰達喀爾賽事的拼搏歷程。

長城GF高性能架構發布,技術實力支撐賽車發展

20年參賽經歷讓長城汽車深知:賽場無捷徑,自立自強、硬核實力才是立足根本。基于全球戰略,長城汽車構建起了覆蓋發動機、變速器、新能源、智能化等領域的全棧自研技術體系,筑牢賽車發展技術根基。



長城GF-Great Faith全新高性能技術架構正式發布,它代表長城汽車最堅定的賽道信仰和純粹的賽道精神,堅持推動中國汽車運動發展,讓更多用戶參與享受賽車樂趣。GF高性能架構的核心邏輯是“先做賽道,再做民用”,在此架構上將會推出GT3賽車與超級超跑兩個車型。GF架構本次介紹了三項技術核心:賽道級4.0T V8發動機、發動機中置布局、全碳纖維單體殼車身,這些核心技術也都會與超級跑車同源。



長城GF高性能架構致力于打造參與國際頂級場地賽舞臺的GT3賽車和超強推重比、擁有極致操控的超級跑車,超級跑車系統功率超過1200Ps,推重比可達到0.68ps/kg以上,是千萬以內量產混動超跑的領先水平。另外,GF超級V8發動機搭載國內首款自研賽道級電控軟件、國內首個賽道級干式潤滑系統,并采用極致輕量化設計,發動機整體減重30kg。



在長城汽車展臺還展出了V8動力總成、柴油混動系統等多款自研自產的動力單元,作為可實現全類型發動機和變速器自研自產的車企,長城汽車通過“以賽促研”戰略反哺民用車技術,不僅擺脫賽事技術“卡脖子”,還能為全球用戶提供全動力類型選擇。

共話汽車運動未來,共建汽車文化強國

同期舉辦的高峰論壇以“中國汽車運動發展最佳路徑”為主題,由知名國際汽車賽事解說何辛主持。長城汽車董事長魏建軍、中國汽車摩托車運動聯合會副秘書長王小剛、傳奇車手周勇、CTCC 四冠王張臻東、“中國賽道設計第一人” 姚啟明五位行業重磅嘉賓齊聚,共同研判中國汽車運動發展機遇、剖析產業痛點、擘畫未來藍圖,為中國從汽車大國邁向汽車強國凝聚共識。



嘉賓一致認為,中國汽車產銷突破3000萬輛、坦克 300 等車型引爆越野熱潮、短視頻與直播打破傳播壁壘、民間賽事與專業賽道同步崛起,中國汽車運動正處于發展黃金窗口期。在新能源產品遍布的當下,長城汽車持續重金投入賽車和內燃機的研發,始于對汽車的純粹熱愛,更源于中國汽車強國的使命擔當。長期以來,中國賽車運動面臨海外技術、配件、規則三重壟斷,參賽成本高昂、核心技術受制于人,無數賽車愛好者的夢想被門檻阻擋。

車手張臻東分享自己在海外參加賽事的經歷,表示對長城汽車的GT3充滿期待,很想成為第一個坐進這輛賽車的車手。而長城汽車堅持全棧自研,從根源打破海外品牌百年技術壟斷,就是要讓更多中國年輕車手玩得起、賽得上,真正為中國賽車人的熱愛買單。



正如長城汽車董事長魏建軍在論壇最后鄭重表態:長城的責任,就是把高性能、高可靠性、價廉物美的賽車提供給廣大的汽車運動愛好者,讓大家從仰望到自己擁有!

未來,長城汽車將持續加大賽事投入,積極推動中國車企參與國際賽車規則制定,提升中國汽車運動的國際話語權。讓賽車運動走出小眾圈層,走向全民參與;堅持生態共建,攜手全行業伙伴、車手與用戶,共同培育中國汽車運動土壤,讓汽車產業擁有自己獨特的文化。(云堆汽車)

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