倫敦馬拉松上，薩巴斯蒂安·薩維以1小時59分30秒，約米夫·科杰爾查以1小時59分41秒完成“破2”。

文|劉瀏

2026年4月26日，倫敦馬拉松的終點線前，肯尼亞選手薩巴斯蒂安·薩維以1小時59分30秒沖過終點，成為人類歷史上首位在正式馬拉松比賽中突破2小時大關的運動員，將男子馬拉松世界紀錄從基普圖姆的2小時00分35秒一舉刷新，宣告馬拉松正式邁入“破2”時代。

薩巴斯蒂安·薩維

圖源：阿迪達斯

更令人震撼的是，亞軍埃塞俄比亞選手約米夫·科杰爾查首次參加全馬就以1小時59分41秒沖線，同樣實現“破2”，季軍烏干達選手基普里莫以2小時00分28秒完賽，3名選手同時刷新世界紀錄，一場比賽三人同時打開2小時01分大關，徹底開啟了馬拉松的新格局。

基普喬格也第一時間在社媒發文，向完成全馬“破2”壯舉的薩維和科杰爾查送上了祝賀，并表示：“我們才剛剛開始觸及人類可能性極限的邊緣。”

薩維、科杰爾查完成“破2”

圖源：阿迪達斯

118年人類完成“破2”

極限遠不于此

人類對馬拉松紀錄的追逐，本身就是一部不斷突破極限的史詩。公元前490年，為了把勝利消息帶回，希臘士兵斐迪庇第斯從馬拉松跑回雅典，1896年，為了紀念他，馬拉松項目入選首屆奧運會。2004年，國際田聯宣布，馬拉松在內的公路賽跑等項目擁有世界紀錄。

男子首個世界紀錄由肯尼亞名將特加特，在2003年的柏林馬拉松上創造，用時2小時4分55秒。5年后，埃塞俄比亞選手格布雷西拉西耶成功突破2小時4分大關。此后，人類又花費6年時間，將世界紀錄帶入2小時3分大關。

2019年10月，在耐克的幫助和裝備的支持下，35歲的基普喬格再戰“破2”，最終在奧地利維也納以?1 小時 59 分 40 秒?的成績成為人類首位馬拉松“破 2”選手，雖然此次“破 2”未被官方認可，但也證明了人類是可以突破2小時大關的。

2023年，芝加哥馬拉松上，肯尼亞選手基普圖姆以2小時00分35秒的成績，成為史上首位在正式比賽中突破2小時1分的運動員。

基普喬格

圖源：基普喬格社媒

近20年時間，馬拉松的世界紀錄以每4年的時間，被提升1分鐘，一個個看似“不可能完成的任務”被攻破。再回首，1908年倫敦奧運會上，馬拉松距離正式定為42.195千米，第一個世界紀錄是來自美國的強尼·海耶斯創造的2小時55分18秒。118年后，還是在倫敦，人類把這個紀錄時間縮短近56分鐘。

體育大生意認為，“破2”的達成，并不意味著人類極限將會止步于此，恰恰相反，它再一次證明了人類極限是無窮無盡的。2017年，美國科羅拉多大學研究團隊通過數學模型預測，在心率、乳酸閾值、肌肉承受力、脫水極限、心肺續航等多重考驗下，人類要到2075年才可能正式“破2”。

圖源：世界田聯

然而2026年的倫敦馬拉松讓這一切看似科學嚴謹的計算成為“笑話”，薩維以全程每公里2分50秒的配速奔跑，最后10公里更是提速至2分40秒每公里。亞軍科杰爾查也完成首馬即“破2”，季軍也超越原世界紀錄，充分證明“破2”絕非曇花一現，而是可以憑借科學訓練、頑強拼搏和尖端技術實現的現實目標。

重97克的Adizero Adios Pro Evo 3跑鞋

托舉了“破2”時代

除了刻苦的訓練和優異的臨場發揮外，支撐這一歷史性突破的，還有強大的科技能量。比如冠軍薩維腳上所穿的，正是阿迪達斯的Adizero Adios Pro Evo 3跑鞋，阿迪達斯有史以來最輕的競速跑鞋，單只平均重量僅為97克。阿迪達斯在肯尼亞和埃塞俄比亞的高原訓練營與德國實驗室之間反復測試迭代而來。

跑鞋在減重的同時還能進一步提升回彈力以及支撐力等性能。正如阿迪達斯跑步業務總經理帕特里克·納瓦所言：“我們不只是想在前代基礎上改進，我們想知道我們到底能走多遠。”

Adizero Adios Pro Evo 3跑鞋

圖源：阿迪達斯

“破2”給阿迪達斯帶來的品牌價值和商業效益，是無可估量的資產。事實上，早在“破2”之前，阿迪達斯的ADIZERO跑鞋家族已經在馬拉松賽場上展現出統治力。2025年全年財報顯示，阿迪達斯品牌全球營收達248億歐元，同比增長13%，創下歷史新高。

ADIZERO跑鞋家族在馬拉松賽場的統治力帶動跑步業務增長超過30%，鞋類整體收入同比增長超過12%。阿迪達斯CEO比約恩·古爾登在多個場合表示：“跑步已經成為我們最大的引擎之一，我們現在在主流馬拉松賽事中贏得了一半的冠軍”。

高性能跑鞋對頂級選手的價值是巨大的，在碳纖維板與超臨界發泡中底的協同作用下，為頂級跑者提供高效推進與能量回饋。正是因為性能跑鞋為運動員帶來了如此顯著的競技優勢，官方不得不在科技發展與體育公平性之間尋求平衡。

圖源：世界田聯

自超高性能跑鞋掀起紀錄狂潮以來，世界田聯出臺了一系列嚴格規定，公路賽跑鞋中底厚度不得超過40毫米，且每只鞋只能嵌入一塊剛性板。與此同時，為了確保所有運動員站在同一起跑線上，杜絕了品牌僅為少數簽約選手特制的“原型鞋”帶來的不公平現象。相信，全球跑者們希望馬拉松賽事，考驗的是運動員不斷打磨的血肉之軀與鋼鐵般的意志，而不是廠商們舉辦“軍備競賽”的場所。

從基普喬格到薩維

“破2”開啟馬拉松新格局

體育大生意認為，倫敦馬拉松上實現雙人“破2”，和2009年博爾特100米項目的9秒58，對于該項目的積極影響是相似的。博爾特在田徑項目上的輝煌，不僅僅是因為他跑出了人類最快速度，更是因為他改寫了100米項目的格局。從鮑威爾、蓋伊、加特林再到博爾特、萊爾斯讓人們意識到，原來人類的極限超乎想象。

博爾特

圖源：博爾特社媒

同樣在馬拉松項目上，從基普喬格、基普圖姆到薩維等人的推動下，2小時內完賽這道坎被成功跨過，并積極影響到競技、大眾參與和產業三大層面。最為直觀的當屬競技層面，一場比賽3人同時超越原世界紀錄，2人完成“破2”，意味著頂尖選手的競技基準線被拉高，“破2”將從極少數的個人成就變成每個頂級運動員的“必考題”。

至此，未來全球馬拉松的訓練體系、戰術策略和人才選拔都將圍繞“破2”進行。更年輕的馬拉松選手將從薩維和科杰爾查身上看到自身的潛能，再加上個人天賦與科學訓練的結合下，完全有可能復刻甚至超越他們的成績。

不僅是頂級跑者，對于大眾跑者而言，“破2”將再次點燃了全民馬拉松熱度，截止到發稿前，僅抖音平臺破二相關話題的播放量已超2億次。“破2”依然成為人們茶余飯后的談資，普通跑者們也會得到激勵，去完成自己曾經定下的目標，比如半馬跑進2小時、完賽一場全馬甚至每天下班散步1小時。

如此勝景讓基普喬格那句“No Human is Limited”不再是一句口號。在中國市場，馬拉松的熱潮早已席卷全國。據中國田徑協會發布的《2025中國路跑藍皮書》數據顯示，2025年全國共舉辦馬拉松相關賽事594場，全程馬拉松完賽39.04萬人，半程馬拉松完賽116.64萬人，參賽規模較2023年增長超過30%。實現PB提升的跑者達到38.5萬人，大眾精英等級跑者共計10.89萬人。

圖源：2026北京城建密云馬拉松

跑者的增加和賽事的增多，也會讓馬拉松運動的商業價值進一步提升。馬拉松賽事早已不只是單純的體育項目，而是串聯運動品牌、城市文旅、大眾消費等多元產業的優質場景。還是以博爾特對短跑產業的影響為例，這位牙買加飛人以一己之力讓100米決賽的門票價格飆升至725英鎊，個人年收入一度超過3100萬美元，彪馬的贊助費達到了每年900萬美元。

對于本次倫敦馬拉松奪冠并實現“破2”的薩維個人而言，賽事獎金可以獲得35.5萬美元，出出此之外，還會獲得贊助商阿迪達斯的150萬美元的“破2”獎勵，薩維共計收入達185.5萬（約合人民幣1267萬元），還不算肯尼亞政府未來給予他的獎金。作為被官方認可的馬拉松“破2”第一人，他個人未來的商業價值不可估量，甚至可能會比肩甚至超過“前輩”基普喬格。

不只是田徑賽場，NBA中的喬丹、足球中的C羅和梅西等超級明星的出現，都會為該項目帶來頂級曝光度和商業價值。馬拉松的這次“破2”，同樣具備了全球范圍內的“破圈效應”了。

這一次“破2”事件，不僅僅是體育競技層面的勝利，更是探究人類極限、運動裝備、商業價值與激發大眾跑步熱情的狂歡。但作為普通跑步愛好者而言，馬拉松項目屬于極限運動，大家量力而行，讓跑步成為一種健康的生活習慣，進一步提升生活品質。

注：本文封面來自世界田聯