數字小，不意味配置低！樂道L80不是L90的老弟，而是雙胞胎。L90定位旗艦大六座SUV，而L80擁有同樣的尺寸，長寬高5145x1998x1786毫米，軸距3110毫米，定位旗艦大五座SUV！

4月28日，樂道L80開啟預售。預售價24.58萬起，電池租用價15.98萬起！這個電池租用價，放在大五座SUV中，也是絕無僅有。

蔚來創始人李斌在北京車展上說，“樂道的每一款產品都是各自細分市場的價值旗艦”。沒錯，雖然L80名字上吃了虧，產品力上仍是當之無愧的旗艦。

如果你是六座剛需，選L90沒錯；如果更注重空間多變性、旅途休息、駕駛質感，選L80吧。

空間，具有絕對的統治力

L80的核心競爭力，首先表現在內部空間上。

3110mm軸距，使得后排腿部空間達到1.21米。頭部空間超過1米。中間扶手放下來，秒變行政四座。

大五座有一個大六座不可比擬的優勢：后排座椅完全放倒后可以形成一個巨大的、平整的空間！對L80，那就是一個2.2米縱深、約1.5米寬的大床。發布會現場，董事長李斌邀請總裁秦力洪一同體驗大床的舒適度，兩個人仍很寬敞。

圖：李斌和秦力洪共享“大床房”

出去旅行，如果是一輛普通的五座SUV，想想看，如果后排放倒，行李怎么辦？難道放車頂？亦或是拿到車外放地上？都不方便。

敢號稱“空間之最”，必須有獨特能力。L80怎么做？有中國量產車最大的240升的前備艙（幾乎能容納兩個20寸登機箱加一個兒童背包），后備艙還有106升+63升雙下沉儲物格！還有遍布全車的儲物點——足夠你放行李和零碎物品了。還不影響你的“大床”。

空間的玩兒法還有很多。蔚來商城有定制的3人3車騎行裝載平臺、有毛孩子專用設備、有容量高達30升的零下18度冰箱（放置在后備艙）、有三段式廚房套裝打開就能切菜做飯、還有后備艙蓋能作為靠背形成車內床式沙發。

圖：李斌現場演示露營做飯

動力與L90一樣、智駕升級

動力層面，L80全系搭載85kWh電池，后驅版最大功率340kW，零百5.7秒；四驅版綜合功率440kW，零百4.5秒，配合全域900V高壓架構，性能儲備充足。單算零百，比L90加速都快。

而智駕是樂道品牌的一個升級點。首次提供兩種方案：

Coconut+版（椰子+），配激光雷達以及30顆傳感器，并搭載蔚來自研5nm神璣NX9031芯片，以及基于蔚來世界模型的智能輔助駕駛系統。這是主推方案，有了神璣芯片的加持，對雨霧、黑夜、遠距探測、圖像分析、博弈、控車等方面都加強了很多。

Coconut版（椰子），則是純視覺版，搭載英偉達OrinX芯片。

這次激光雷達版的加入，徹底補齊了樂道在智駕方面的短板。其智駕能力直接對齊蔚來旗艦，不再是“夠用就好”，而是“領先一代”。

不卷電池度數，減輕車重

和L90一樣，L80全系標配85度電池包，后驅版CLTC續航615公里。

雖然和有些國產車型100多度電、七八百公里續航不能比，但樂道打的是體系化優勢——完整接入蔚來換電網絡，全國超過3800多座換電站，3分鐘即可完成補能。

樂道（嚴格來說是整個蔚來系）并不去卷電池容量。電池太大，就意味著整車太重，從而對整車的剎車距離、加速時間、輪胎磨損、部件損耗、續航里程等都有不良影響。

樂道在車身輕量化上下足了功夫。比如采用一體雅筑鋁合金后地板、減輕后驅電機重量（340千瓦僅79公斤）等等。特別是電池，85度僅重440公斤。

對比看，問界M7純電四驅版，車身尺寸5080 × 1999 × 1780（小于樂道L80），配100度電池包，純電續航660公里，但M7整備質量在2.6噸左右！而樂道L80不到2.3噸！輕了有300公斤，什么概念？整整一車人的體重。

當然，別忘了BaaS電池租用方案。BaaS核心價值在于：購車成本大幅降低；用戶無需承擔電池衰減帶來的殘值折損。對預算敏感、但又特別喜歡大空間的用戶，BaaS是極具吸引力的入口。

簡單分析一下樂道L80的主打市場。

車長5.1米以上的國產大五座SUV有極氪8X、嵐圖泰山X8、問界M8、領克900等，價格普遍在30萬以上。

比較熟知的五座SUV，比如Model Y、智界R7、極氪7X、小米YU7、理想i6、問界M7、智己LS8等，價格在25萬左右，但車長又都不超過5.1米。

樂道L80用L90同尺寸平臺做大五座，空間利用率超越同級；用蔚來技術體系做支撐，智駕、三電不妥協；用換電+BaaS構建補能護城河。如果你喜歡大大大五座，目前看，樂道L80是獨一份了。

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