四川
4月28日，交通運(yùn)輸部與國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于2026年實(shí)施老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新的通知》，明確今年將使用超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金，對(duì)提前報(bào)廢國(guó)三、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)并更新購(gòu)置低排放或新能源貨車(chē)的車(chē)主給予財(cái)政補(bǔ)貼。此舉旨在加快淘汰高耗能、高排放的老舊車(chē)輛，推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
根據(jù)通知，補(bǔ)貼政策覆蓋整個(gè)2026年度，支持對(duì)象為國(guó)三、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油和天然氣營(yíng)運(yùn)貨車(chē)。補(bǔ)貼采取差別化標(biāo)準(zhǔn)，主要分為三類(lèi)情形：僅報(bào)廢老舊車(chē)輛、報(bào)廢舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新車(chē)、以及僅新購(gòu)符合條件的新能源城市冷鏈配送貨車(chē)。
具體補(bǔ)貼金額與車(chē)輛類(lèi)型、提前報(bào)廢時(shí)間以及新購(gòu)車(chē)輛的動(dòng)力類(lèi)型掛鉤。例如，僅報(bào)廢一輛中型老舊貨車(chē)，根據(jù)其提前報(bào)廢年限，可獲得1萬(wàn)元至2.5萬(wàn)元不等的補(bǔ)貼；若報(bào)廢一輛重型老舊貨車(chē)，補(bǔ)貼則在1.2萬(wàn)元至4.5萬(wàn)元之間。如果車(chē)主在報(bào)廢后購(gòu)置新車(chē)，補(bǔ)貼可以疊加。新購(gòu)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車(chē)，中型車(chē)補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元，重型車(chē)根據(jù)軸數(shù)不同補(bǔ)貼4萬(wàn)元至6.5萬(wàn)元；若選擇更新為新能源貨車(chē)，補(bǔ)貼力度更大，中型車(chē)補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元，重型車(chē)補(bǔ)貼可達(dá)7萬(wàn)元至9.5萬(wàn)元。這意味著，一位車(chē)主若報(bào)廢一輛重型四軸老舊貨車(chē)并換購(gòu)一輛同級(jí)別新能源貨車(chē)，最高可獲得14萬(wàn)元的補(bǔ)貼。
政策資金來(lái)源于中央財(cái)政通過(guò)超長(zhǎng)期特別國(guó)債直接安排給地方。通知要求，若某地區(qū)中央下達(dá)的資金額度用完，超出部分需由地方自行承擔(dān)，中央不再追加。各省級(jí)人民政府被要求承擔(dān)主體責(zé)任，制定具體實(shí)施方案，并確保資金不被挪用于平衡預(yù)算、償還債務(wù)等其他用途。
該政策是國(guó)家“大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新”行動(dòng)在交通領(lǐng)域的具體落實(shí)。此前，國(guó)家發(fā)展改革委與財(cái)政部已于2025年底發(fā)文，明確2026年將繼續(xù)支持老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新，并優(yōu)先支持更新為電動(dòng)貨車(chē)。目前，山西、湖北、浙江、上海等地已根據(jù)國(guó)家部署，出臺(tái)了地方性的實(shí)施細(xì)則或補(bǔ)貼辦法。
通知強(qiáng)調(diào)，已通過(guò)其他中央資金渠道獲得支持的車(chē)輛不得重復(fù)享受此補(bǔ)貼。申請(qǐng)人對(duì)所提交材料的真實(shí)性負(fù)責(zé)，如發(fā)現(xiàn)騙補(bǔ)行為將依法嚴(yán)肅處理。詳細(xì)的資金申請(qǐng)、審核和發(fā)放程序?qū)⒂上嚓P(guān)部門(mén)另行制定。
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