教育部正式批準！上海交通大學設立國內首個“海洋智能與無人技術”本科專業！

近日，教育部正式批準上海交通大學設立國內首個“海洋智能與無人技術”（081907T）本科專業，這一新專業將填補該領域體系化人才培養的空白。近年來，隨著無人裝備的快速增長，其研發重點從傳統設計逐漸過渡到智能化解決方案，船海行業對“既懂裝備、又懂智能”的創新人才需求激增。上海交大面向這一產業需求變革，遵循新興技術發展規律，構建以智能設計為主線，智能感知、決策、控制為支撐的全新培養方案，著力培養智能化裝備的總師型人才，推動海洋領域智能化轉型升級。

隨著科技革命和產業變革深入演進，當前在船海裝備產業領域，智能與無人技術已從概念研究走向工程化體系化的部署，對貫通“船海裝備+人工智能”的人才需求持續且迫切。近年來，上海交大聚焦深海、極地戰略新疆域，智能、綠色產業新趨勢，全面實施教育教學改革，推出強基計劃“旭華班”、深化卓越工程師培養等一系列創新舉措，特別是在海洋智能與無人技術領域，系統布局建設全新課程，重塑知識體系和教學內容，培養方案得到教育部海洋工程類專業教學指導委員會以及行業專家等的高度評價。

圍繞未來海洋裝備技術發展需求，新專業將人工智能的“基因”深度植入海洋裝備的“肌體”，專業內涵由“設計與制造”向“智能與無人”進一步延拓。培養方案并非在傳統船海專業課程上增設信息類、控制類課程，而是圍繞多源異構海洋信息融合、態勢推理與廣域感知、海洋智能無人作業裝備、水面水下智能航行、數字航道與智慧航運等典型場景，重新構建知識體系、設計課堂教學方案，靶向更加精準、案例更具價值，在有限的學時和精力下，牽引學生掌握行業“智改數轉”所需的知識與能力。這是對傳統以力學為主線的知識體系的一次重要的探索重構與戰略延伸。

新專業將更加注重鏈接產業前沿和技術趨勢，畢業設計選題將直面裝備智能無人發展的現實需求，由科學家與中船集團、中遠海運等工業部門共同提出、共同指導，著力構建“分析設計-評價決策-集成創新”關鍵能力提升臺階，培養學生解決復雜巨系統工程的知識結構、系統思維與持續學習能力，具備未來裝備“總師”的勝任素質，主動塑造和引領未來海洋裝備產業生態。目前，船建學院正與控制科學與工程等學科共同探索交叉學科研究生培養新模式，將為船舶與海洋工程、海洋智能與無人技術等專業學生提供更加多元的發展選擇和成長通道。

• 信息來源:上海交通大學船舶與海洋工程系。

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