上海
4月29日，大連中遠海運重工8萬噸級干船塢升級改造工程提前19天正式竣工收官，首艘待修船舶“奇跡”輪入塢，標志著這座服役近三十年的核心修船基礎設施完成全面升級改造。
據悉，該8萬噸級干船塢于1997年建成投用，近三十年來始終矗立船舶修理保障一線，承接完成各類船舶檢修、改裝、維保任務，是大連中遠海運重工深耕修船主業、服務全球航運事業的重要陣地。
大連中遠海運重工表示，隨著船舶修造行業綠色低碳、數字智能發展趨勢的不斷深化，長期高負荷運轉的船塢在硬件承載、工藝適配、環保效能、智能化水平等方面，已難以適配新時代高端修船業務的發展需求，系統性升級改造迫在眉睫。
此次8萬噸干船塢“強筋健骨”聚焦結構加固與維修換新，重新澆筑塢室底板，增設200個預制塢墩，大幅提升承載能力與安全性；同步檢修換新泵組、塢門及管路，提升作業效率。主泵換裝智能自控配電柜，實現各泵組智能化、自主化運行；新增除銹污水回收系統，實現污水全收集處理。同時升級照明、泵房安全門，全面改善作業環境，實現了“老塢”綠色生產、智能運行的全新修船保障體系。
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