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36小時拆28座橋、創新“首席質量官”模式、施工作業面全面鋪開……泰新高速改擴建項目有序推進

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來源:市場資訊

(來源:泰安日報)

36小時拆28座橋、創新“首席質量官”模式、施工作業面全面鋪開……自3月20日半幅封閉施工以來,由山東高速集團投資建設的S31泰新高速公路徂徠樞紐至新泰樞紐段改擴建項目(以下簡稱“泰新高速改擴建項目”)全體參建人員搶抓春季施工黃金期,全面鋪開作業面。截至目前,項目左幅征地拆遷清表基本完成,路基工程完成25%,橋梁工程完成35%,柴汶河大橋等關鍵控制性工程也在有序推進中。


36小時拆除28座橋

  泰新高速與青蘭、濟泰、董梁、京滬、新臺5條高速互聯互通,是魯中地區重要的交通“黃金紐帶”。該高速往來車輛密集,施工給群眾出行帶來一定的不便,因此,項目各方正全力推進施工提質增速。


  4月11日18時,項目臨時全線封閉,施工方36小時內完成28座天橋及分離立交橋的拆除、破碎、清運及相關交安設施恢復等工作。據了解,此次拆除的28座橋梁分布于主線57公里范圍內,平均每2公里一座,結構涵蓋預應力空心板梁、現澆連續梁、斜腿鋼構等,道路封閉涉及相關地方政府及交警、路管等35家單位。

  拆橋時間緊、任務重,施工組織復雜,協調封閉壓力大,考驗著施工各方的組織協調能力、合作默契度、施工水平等各方面因素?!拔覀兘M織行業專家及設計、施工等參建單位針對不同結構細化拆除方案,‘施工+監理’單位專人逐橋包靠?!鄙綎|高速泰新路改擴建項目辦工程處業務主辦李琦介紹,此次作業投入專業破拆設備及配套車輛400余臺(套),組織管理、作業、交通協管人員610余人輪班作業,同步對接交警、路管部門合理安排天橋、服務區等提前封閉,高效完成拆除、破碎、清運及交安設施恢復等全流程工作,為后續主線拼寬施工破除關鍵制約。

  項目封閉后10小時實現全部橋梁落地,28小時右幅具備恢復通行條件。4月13日上午6時,泰新高速右幅恢復通車,最大限度降低了拆橋施工對群眾出行的影響。

“尖子生”組團破題

  這樣高效的施工貫穿于各標段。


  在一標段鋼筋加工場,工人正忙著焊接、加工。在施工現場,工人操作旋挖鉆機進行樁基施工。一標段全長19.4公里,主要包含路基拼寬、橋涵改造、互通銜接等核心工程,是保障項目左幅貫通的“第一棒”。

  “自進場以來,我們構建起全流程、全方位的標準化管控體系,推行‘兩班倒’作業模式,投入挖掘機、攤鋪機、樁基鉆機等大型設備220臺(套),同步開設16個作業面,實現路基、橋涵、防護工程多點開花、并行推進?!鄙綎|高速泰新路改擴建一標段協調負責人廖源說,截至目前,一標段左幅路基工程已完成51%,橋涵工程完成44%,整體進度嚴格按照項目總體規劃有序推進。


  在三標段,橋涵施工正緊張有序地進行?!叭龢司€路段全長21.3公里,涵蓋路基、橋涵、防護等多項工程,自3月20日半幅封閉施工以來,我們迅速集結施工隊伍,投入190臺(套)機械設備,開設14個施工點位,全面鋪開作業面?!鄙綎|高速泰新路改擴建三標段現場負責人高福昌說,目前,標段內路基填筑完成28.7%,橋涵樁基施工完成36.1%。

  高效施工得益于項目辦創新實施的“首席質量官”模式。簡單來說,該模式就是讓“最懂行”的“尖子生”坐在一起“解難題”。設計、監理、施工、業主等單位部門的技術能手組成團隊,定期召開聯席會議商討管控、施工方案、施工工藝等事宜,推行標準化建設。

  “我們創新這個模式的目的是打破單位、職級間的壁壘,實現難題共解,同時落實集團標準化建設的要求,協調各標段執行最優的建設標準。”李琦說,以此次拆橋為例,應用了“首席質量官”模式后,各單位之間溝通變得更加順暢,從過去的單向溝通變為集中交流。

政企聯動既保進度又保民生

  一條高速的建成,需要地方政府、交通部門、業主單位、施工單位等多方的共同努力。


  泰新高速改擴建項目沿線村莊眾多,征地拆遷工作任務重、難度大,各方既要保進度、又要保民生。在化馬灣鄉,項目涉及這里13個行政村,鄉人民政府成立工作專班服務保障項目建設,建立鄉、村、項目部三方聯動機制,鄉村干部全部下沉一線做好群眾工作。

  化馬灣鄉黨委書記丁大偉說:“我們及時協調解決施工用電、交通疏導、矛盾糾紛等各類問題40多件,嚴格落實征地補償政策,確保資金及時足額發放到群眾手中。目前,全鄉已經完成永久征地約17.5公頃、臨時用地約3公頃,清點各類附著物3萬多株,拆除房屋及構筑物20多處,確保按期實現凈地交付?!?/p>

  高速公路封路,沿線企業運輸勢必受影響。

  位于化馬灣鄉的山東統正汽車零部件有限公司是一家集研發、制造與銷售汽車散熱器及相關冷卻系統零部件的企業,平時主要依靠高速公路運輸原材料、產品。

  “高速施工期間,我們一直擔心原材料運輸、產品外運會遇到困難,多虧了鄉人民政府、建設單位和交通部門主動上門,幫我們規劃繞行路線、疏導交通,物流運輸基本沒受影響,生產秩序始終穩定?!鄙綎|統正汽車零部件有限公司車間生產主任張海洋說。


  泰新高速改擴建項目是完善我市高速路網、暢通區域經濟循環的關鍵工程,主線全長66.41公里,起自泰山區徂徠樞紐,止于新泰市新泰樞紐。項目建成后,泰新高速將由雙向四車道拓寬至八車道,有效破解長期超飽運營的交通瓶頸。

  “我們始終堅持靠前服務、全程保障,深化政企聯動,優化保障舉措,統籌各方力量,破解建設難題,嚴格落實工程質量與安全監管責任,推動項目提速提質,目前各項投資任務已超額完成。”市交通運輸局重點項目中心工程建設科副科長婁猛說,項目各方將緊盯年底半幅通車目標,搶抓施工黃金期,加快推進路基、橋涵、路面等工程建設,以高質量交通工程建設賦能區域經濟社會高質量發展。

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