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歐盟汽車安全新規落地2026新車必配DMS疲勞分心監測

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2026年7月歐盟新車法規:新車需標配“ADDW”系統,監控駕駛視線與疲勞狀態!

從2026年7月7日開始,只要是在歐盟掛牌的新車,都必須標配一套對著駕駛臉部的監控系統。 簡單講,就是車子會一直注意你到底有沒有在看路,這套系統叫駕駛監控系統(DMS / ADDW)。 通過車內攝影機加上傳感器,它會持續追蹤你的視線方向、頭部動作,甚至連你是不是開始疲勞都抓得到。 一旦系統判定你 “ 離開路面太久 ”,警告就會直接跳出來,通常是聲音加畫面,有些車還會震動提醒。


而且這東西不是選配,也不是你想開才開。 每次發動車輛,它都會自動啟動。 你可以關掉沒錯,但只限當下那趟行程,下次再發動,一樣會自動打開。 不過實際用起來,不同車廠的“ 敏感程度 ” 會差很多。 低頭滑手機是一定會被偵測到,但有些系統比較神經質,你只是瞄一下導航、或轉頭確認盲點,也可能被當成分心,直接被提醒。 換句話說,有時候你明明是在安全操作,車子還是會插手管一下。


除了盯駕駛,歐盟也同步加了一條規定:所有新車都要配備 “ 緊急剎車閃爍警示 ”,可以參考這篇文章:歐盟安全新規 7 月上路:新車強制標配「緊急剎車閃爍燈」

當車輛重踩剎車、甚至觸發ABS時,剎車燈會快速閃爍,提醒后車前面狀況不妙。 平常剎車就維持正常亮燈,不會亂閃。 整個判斷過程由系統在極短時間內完成,駕駛不用做任何事。


目前歐盟這些規定只針對新車,路上舊車短時間內不會消失。 不過方向已經很明顯了:未來的車,不只會看前面,也會盯著你本人。

聲明:個人原創,僅供參考

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