廣西
以前逛車展，多數人進館先奔豪車區，蹲限量超跑、拍千萬級豪車是固定流程，今年北京車展完全變了樣。不少人逛完整圈，在豪車館待的時間加起來不到十分鐘，反倒在非豪華品牌的展區挪不開腳。
領克的展臺就是人群最集中的區域之一，和別家滿墻堆參數、銷售圍著觀眾講配置的常規操作完全不同。它和潮玩IP ROBBi聯名打造展示空間，全新領克07 EM-P碳纖維尾翼版、08 EM-P極光套裝都做了潮玩風格改裝，車頂還立著巨型ROBBi手辦，隔著大半個展區就能看見。
湊近看才發現，它不是簡單把IPlogo印在車身上湊數，潮玩的設計語言完全融到了車輛細節里，配色大膽跳脫，細節利落外放，整體風格自帶傳播屬性。不少人湊過來的第一反應不是問續航、問價格，是掏出手機找角度拍照，還有人特意繞車兩圈找最佳構圖，直接把這里當成了專屬出片點。
整個展臺的布局也藏著小心思，不是一眼望穿的單調結構，打卡點、隱藏小彩蛋、聯名周邊散在各個角落，逛的時候像拆盲盒，走兩步就能發現新內容。觀眾不知不覺就停留十幾分鐘，原本需要專人講解的產品理念，逛的過程里就自然摸透了，根本不用硬灌信息。
現場還有個設計格外討巧，機械仿妝創作者Giovanna以機械姬形象和07 EM-P改裝車同框，遠看像和車配套的賽博裝置，走近才發現是真人。這種真假難辨的反差剛好和整車的改裝風格契合，不少人特意停下來反復確認，拍完照就順手發了社交平臺，自然把熱度帶到了線上。
其實現在消費者逛車展，早就過了只看“誰的車更貴”的階段，硬塞參數、堆配置的老路子，很難再給人留下印象。反而是這種可感知、可參與、可分享的體驗，能讓大家主動愿意靠近，既把產品特點傳遞了出去，也讓逛車展從單純的“看車”，變成了有意思的內容體驗。
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