藍鯨超擎落地，引領HEV進入7萬時代

4月24日北京車展現場，長安藍鯨超擎重磅落地兩款戰略車型——長安第四代CS75PLUS藍鯨超擎、第四代逸動（參數丨圖片）藍鯨超擎。長安汽車執行副總裁楊大勇表示，藍鯨超擎作為全球混動中國方案，能讓藍牌車在城區場景油耗降一半，兼顧油耗、性能與靜謐性。

發布會上，兩款新車的搶訂價格及購車權益同步公布。第四代 CS75PLUS 藍鯨超擎，支付1999元可享高額現金優惠，搶訂價格區間10.99萬—13.49萬元；
第四代逸動藍鯨超擎同享訂車優惠政策，搶訂區間7.99萬—9.49萬元，推動混動車型進入七萬級區間，讓普通消費者也能輕松入手HEV車型。

藍鯨超擎混動是長安多年打磨的混動技術，區別于傳統混動結構，優化油電協同邏輯，提升電驅參與比例，讓動力輸出更平順，日常通勤油耗明顯降低。官方油耗數據基于日常城市路況實測，并經過公證，不依靠極限工況做噱頭，主打日常代步真實省油，做到開得省心、用車省錢。

此前多輪媒體實測中，這兩款搭載藍鯨超擎混動的車型實際油耗表現亮眼。第四代逸動藍鯨超擎實測低至 1.6L/100km，第四代 CS75PLUS 藍鯨超擎實測低至 2.3L/100km，穩定進入城區 2L 油耗區間，相比普通燃油車，綜合油耗直接減半，日常通勤、短途出行成本大幅下降，且無需外接充電，完全適配普通家庭用車習慣。

產品層面，兩款車型定位清晰，覆蓋轎車與SUV主流需求。

第四代逸動藍鯨超擎主打家用緊湊轎車，車身尺寸適中，車內空間滿足日常代步與家庭出行，座艙配置齊全，兼顧實用性與基礎智能化，調校偏向舒適，適合城市通勤人群。

第四代 CS75PLUS 藍鯨超擎為緊湊型 SUV，外觀造型簡約大氣，底盤調校成熟，部分版本配備舒適底盤配置，通過性與駕乘體驗更好，適配多場景出行，家用、短途出游都合適。

現階段，混動車型需求持續上升，多數用戶看重低油耗、低養護、無補能焦慮。長安本次雙車發力，依靠成熟HEV技術、親民定價和真實油耗表現，補齊家用混動產品線。依靠轎車+SUV組合，覆蓋十萬級主流消費區間，進一步豐富自主品牌混動選擇。