2026年4月28日,我國自主設計建造的首艘集成式大型壓裂工程船 ——“海洋石油 696” 輪,在海事部門全程護航下順利靠泊天津南疆港區碼頭,并圓滿完成首次作業前安全檢查,即將奔赴渤海油田開啟首秀作業,標志著我國海上油氣開發裝備再攀全球新高峰!
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作為開發低滲透、低流動性海底油氣田的核心重器,“海洋石油 696” 輪實力超群:船長 99.8 米,甲板面積相當于 3.5 個標準籃球場,船舶尺寸穩居全球同類型船舶第一;船上搭載全套專業壓裂設備,可開展高排量、高功率海上大規模壓裂作業,整體性能達到全球同類型船舶領先水平。
對比傳統鉆井平臺壓裂模式,這艘國之重器徹底突破作業空間局限,解決了大型壓裂設備擺放難、壓裂材料連續供應難等行業痛點,還省去吊裝、連接、調試、拆卸等繁瑣流程,真正實現到位即作業、收工速撤離,讓海上高效規模化壓裂從理想變為現實。
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此次首檢過關后,“海洋石油 696” 輪將優先在渤海油田開展數口井壓裂充填防砂作業,完成人員、設備與管匯流程的全面磨合,后續還將陸續挺進渤海及其他海域,全力助力我國海上低滲透油氣田群高效開發,為國家能源安全增添硬核底氣!
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