北京
2026年4月28日，中華全國總工會召開慶祝“五一”國際勞動節(jié)暨全國五一勞動獎表彰大會，發(fā)布關(guān)于表彰2026年全國五一勞動獎的決定。在發(fā)布的“全國工人先鋒號”榮譽名單中，有江西省贛州市公安局交通管理支隊經(jīng)開區(qū)大隊快速路中隊。
他們每天身著熒光綠色騎行服，頭戴警用頭盔，騎著警用摩托車，穿梭于城市的大街小巷，硬核守護群眾出行。——他們是交通系統(tǒng)的“最快雙腿”“最利尖刀”。
攻堅克難 打鐵還需自身硬
500斤什么概念？如果一名中學(xué)生體重100斤，那就是5名中學(xué)生重量。
一輛警用摩托超500斤重，扶都很難扶住，要想輕松駕馭，更是難上加難。為保證順利完成日常執(zhí)勤巡邏等任務(wù)，中隊鐵騎隊員在接受完日常專業(yè)訓(xùn)練后，每周日會額外“加餐”，“單桶繞樁”“擁堵窄路”“之字繞樁”“狹窄空間掉頭”……他們“頂著”10斤重的頭盔、身穿厚實悶熱的制服進行車技訓(xùn)練，烈日暴曬、摔倒受傷是家常便飯。
憑借頑強意志，短時間內(nèi)大大提升了駕駛技能和工作能力后，中隊創(chuàng)新使用“n+1”警力編排，實行“巡邏+駐點”勤務(wù)模式，形成點上有人、線上有車、面上管控的成熟勤務(wù)，在2021年就基本實現(xiàn)高架路高峰警情“133”快速反應(yīng)機制：1分鐘接警、3分鐘到達、5分鐘處置，勤務(wù)效率大大提升。
心系群眾 為民解憂辦實事
時間就是生命。
在一個晚高峰傍晚，中隊接到一起緊急求助，吉安的劉先生意外被切斷手指，下高速后急需經(jīng)過贛州經(jīng)開區(qū)前往章貢區(qū)沙石鎮(zhèn)就醫(yī)。了解到情況后，指揮中心迅速調(diào)度，鐵騎采用滾動帶道、機動作戰(zhàn)、前方突擊的戰(zhàn)術(shù)方案，引領(lǐng)運送患者的車輛一路飛馳，指揮中心則實時引導(dǎo)鐵騎，通過最優(yōu)路線趕往醫(yī)院。最終，原本需要1小時的路程縮短至25分鐘。醫(yī)生檢查完傷者情況后感慨：“幸好及時送達，如果再晚一些，這手就接不上了！”
眼鏡蛇咬傷幼童，交警與死神賽跑；孕婦突發(fā)大出血，交警緊急開道送醫(yī)……七年來，中隊鐵騎隊員保護誤闖高架的行人1600余人次，為重傷群眾緊急救護開道120余趟次。黑夜里閃爍的警燈，鮮艷的熒光綠，呼嘯馳騁的鐵騎身影成為經(jīng)開區(qū)一道靚麗的風(fēng)景線。
勇于擔(dān)當(dāng) 為追光少年保駕
有一年高考期間，一名考生焦急地找到鐵騎隊員，帶著哭腔稱證落在家中，而此時距開考不到20分鐘，正常往來需30分鐘以上。鐵騎立即聯(lián)系指揮中心開辟綠色通道，同時帶考生回家取準(zhǔn)考證。憑借精湛的駕駛技術(shù)和對道路的熟悉，鐵騎隊員僅用時15分鐘就把考生安全送回考點。經(jīng)后續(xù)了解，這名考生順利考上心儀的大學(xué)，實現(xiàn)了夢想。
勤務(wù)提質(zhì)效，高架保暢通
組建七年來，中隊始終堅守轄區(qū)高架路網(wǎng)管控主陣地，守護著迎賓高架、東江源高架等高架路段的通行安全，重點節(jié)日擁堵處置效率大幅提升，實現(xiàn)新年、元旦、國慶等重大節(jié)點無嚴重擁堵、無長時間滯留，事故發(fā)生率較隊伍組建初期顯著下降。
七年間，中隊隊員頂烈日、冒嚴寒，累計巡邏里程超100萬公里，人均40000公里；高效處置各類警情6萬多起，警情處置及時率保持高位水平，其中緊急開道送醫(yī)、救助迷路群眾等民生警情2000余起，用溫情與速度守護生命防線。
中隊創(chuàng)新實行“1分鐘接警、3分鐘到達、5分鐘處置”快速反應(yīng)機制，成為城市交通管控的“尖刀力量”。如今，這支鐵騎隊伍已成為贛州經(jīng)開區(qū)一道靚麗風(fēng)景線，用七年堅守與實干，踐行著“守護群眾平安出行”的初心使命。
圖文來源：贛州交警
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