今日,吉利汽車控股有限公司(0175.HK,以下簡稱“吉利汽車”)發布2026年第一季度財報。第一季度,吉利汽車總營收達838億元,同比增長15%,創下同期新高;剔除外匯匯兌等非核心損益影響后,核心歸母凈利潤達45.6億元,同比勁增31%,實現高質量發展再進階。

在“一個吉利”戰略指引下,吉利汽車立足高端化、智能化、全球化、能源多元化四大戰略,全面呈現高質量發展態勢,四大品牌協同發展,高端化和全球化增長顯著持續兌現,油電并舉的多元化能源戰略穩健經營,智能化技術布局進入收獲期,加速從“規模增長”轉向“價值增長”的升級。

高質量經營韌性領跑行業 核心業績刷新同期紀錄

2026年第一季度面對復雜的行業局勢和市場環境,吉利汽車開啟高質量發展進階周期,總銷量、總營收、核心歸母凈利潤、現金水平等核心指標均刷新歷史同期紀錄,位居汽車行業前列,表現出其穿越周期的抗風險能力和成長韌性。其中,核心利潤增速高于收入增速,當期毛利率17.5%,同比增長11%(1.8個百分點);核心歸母凈利率5.4%,同比增長14%(0.6個百分點),盈利能力和盈利質量持續提升。隨著 “一個吉利”協同效應持續釋放,第一季度行政費用率、研發投入比分別同比下降18%和17%,研發投入效率顯著提升。截至2026年一季度末,總現金水平達到602億元,充裕的現金儲備支撐起公司穿越行業周期的發展韌性。

財報顯示,吉利汽車第一季度總銷量達70.9萬輛,市占率提升至11.95%,登頂中國自主品牌銷量冠軍。其中,新能源汽車銷量達36.9萬輛,同比增長9%,新能源銷量占比突破52%,實現“油電并舉”均衡發展的結構性增長。迅猛增長的海外市場同樣為吉利汽車帶來新的驅動力,20.3萬輛的海外銷量、126%的同比增幅,多款車型在全球熱銷,覆蓋超100個國家和地區的市場,海外業務正成為吉利汽車的第二增長曲線。

公司高質量成長價值也獲得資本市場深度認可。近期,摩根大通、摩根士丹利、花旗、里昂、匯豐環球研究、招商證券國際、交銀國際等多家海內外投行給予吉利汽車“增持”“買入”等積極評級,估值修復進程提速。

四大品牌協同發展 高端化發展驅動品牌價值躍升

在“一個吉利”戰略指引下,吉利汽車已構建起“極氪沖豪華、領克固高端、銀河守主流、中國星穩基盤”的清晰布局,各品牌定位精準、資源協同、渠道互補,形成行業難以復制的“體系力護城河”。極氪品牌作為吉利汽車“向上、向上、再向上”的豪華科技品牌,一季度累計交付77037輛,同比增長86%,創下歷史同期新高。其中,極氪9X連續4個月蟬聯50萬級豪華SUV銷冠,3月交付量破萬,以技術領先和極致豪華,站穩中國豪華車市場。極氪8X“爆款”潛質凸顯,上市29分鐘大定訂單即突破1萬輛,其中高客單的Ultra及以上高配車型占比超95%,刷新國產高性能SUV的訂單速度,截至目前已交付近3000輛。

領克品牌堅持“向寬發展”,立足全球新能源高端品牌,今年第一季度 總銷量平穩增長達81662輛,同比增長12%,其中,新能源車型銷量50962輛,同比增長34%,新能源轉型成為增長其核心引擎。隨著領克900大五座版、領克10+、領克10等產品上新,領克品牌將持續擴大主流高端市場份額,提速全球化布局。

目前,吉利汽車已形成完整的高端化體系力和差異打法,極氪9系主打極致豪華、8系側重運動豪華、7系青睞科技豪華,加上領克900、銀河M9、銀河戰艦700等高端產品,將以產品矩陣合力,增強跨越長周期的可持續增長動能,進一步優化公司產品結構和利潤結構,筑牢長期盈利根基。

吉利銀河作為錨定主流新能源市場的品牌,第一季度銷量23.88萬輛,實現37個月 200萬銷量的里程碑,爆款車型熱銷勢頭延續。吉利星愿上市536天交付量突破60萬輛,成為最快達成60萬交付的車型;銀河M9上市半年銷量超5.4萬輛,斬獲C級混動大六座SUV銷量冠軍;銀河星艦7EM-i上市以來總銷超20萬輛,連續3個月銷量破萬,牢牢占據細分市場頭部。

吉利中國星已連續九年位居中國品牌燃油車銷量冠軍,今年第一季度銷量31.18萬輛,星越L（參數丨圖片）、星瑞、博越家族等車型均領跑各自的細分市場,持續穩固燃油車基本盤。隨著i-HEV智擎混動技術的陸續搭載,吉利中國星將全面進入智能電氣化時代,進一步放大產品勢能。

AI技術快速落地 智能化科技領跑行業下半場

得益于“智能吉利2025”戰略布局,吉利汽車在輔助駕駛、智能座艙、三電系統、數字底盤、混動系統等整車全域核心技術領域,均已落地大量行業領先的智能化科技,率先搶占領跑智能汽車下半場競爭的技術制高點,向成為“全球智能汽車引領者”目標進軍。

以智能輔助駕駛系統為例,吉利搭載千里浩瀚系統的用戶規模已突破60萬,達到行業增速第一。過去一年里,千里浩瀚G-ASD輔助駕駛里程突破13.2億公里,增長3.15倍,相當于繞地球赤道 32900圈;千里浩瀚G-ASD激活率達93.86%,泊車使用率達85.3%,普及速度行業領先。不久前,千里浩瀚G-ASD還成功獲得聯合國歐盟UN R171國際認證,成為首個在海外規模化應用的中國高階輔助駕駛方案。

今年1月,吉利汽車全域AI 2.0技術體系全面落地,WAM世界行為模型作為“整車大腦”,實現整車各域協同預判與決策。基于WAM世界行為模型打造的“AI超級助理”超級Eva與“AI超人司機”千里浩瀚G-ASD 4.0,突破性地實現中國首個“艙駕融合”智慧生命體“上車”,并首發搭載于極氪8X,為用戶帶來智能座艙、智能輔助駕駛、數字生態全域打通的全新出行體驗,完成從“功能疊加”到“整體定義”的底層架構突破。同時,吉利也已與英偉達開展深度合作,將在智能輔助駕駛、智能座艙、智能制造與研發、云端與AI基礎設施等領域協同攻堅,夯實下一代智能出行技術底座。

在北京車展上,吉利汽車展出中國首款原生開發「Robotaxi」原型車——Eva Cab,顯露自身對L4級自動駕駛的前瞻性技術儲備,以及對未來出行形態的思考。Eva Cab搭載行業最先量產的L4級自動駕駛軟件方案——“千里浩瀚G-ASD L4”版本,可實現公開道路上的無人接駁,滿足酒店接送、機場接送、公務出行等場景的需求。2027年,吉利汽車將正式推出Eva Cab的曹操出行定制版,率先讓公眾體驗到L4級自動駕駛的魅力。未來,吉利汽車還將充分融合天地一體化智能科技生態,創造更美好的出行體驗。

全價值鏈出海提速全球化 “第二增長曲線”路徑清晰

技術、產品和體系力的高質量發展,同步推動吉利汽車的“高質量出海”戰略,從“產品輸出”轉向“全價值鏈輸出”,結合“油電并舉”多元化路徑和輕資產合作模式,吉利汽車的海外業務顯現持續上揚的“第二增長曲線”。

第一季度,吉利汽車全球化布局“多點開花”,帶動全球銷量上揚。吉利陸續完成歐洲五國布局,進入歐洲汽車工業傳統強國和主流消費市場;吉利星愿在印尼的國產化率達46.5%,深度融入印尼本土供應鏈體系;多款車型登陸東南亞、歐洲、中亞、中東、非洲、拉美市場,多區域同步拓展。迄今為止,吉利已進入全球100多個國家和地區,布局1900余家銷售與服務網點,服務全球2000萬用戶。今年年內,吉利汽車還將續打造4個15萬級市場、1個10萬級市場,全力沖刺年銷75萬輛目標。

吉利汽車聯手寶騰、雷諾、沃爾沃等全球合作伙伴,采用靈活高效的“輕資產”合作出海模式,充分釋全球協同優勢,受地緣沖突影響更小、落地速度更快。根據規劃,吉利汽車將以東南亞作為戰略樞紐,打造寶騰AHTV產業園為橋頭堡,構建年產50萬輛的“研-產-銷-服”一體化產業園,輻射東盟及相關市場,并發揮沃爾沃渠道優勢和雷諾南美布局,在歐美等發達市場堅持高端化突破,實現從“中國制造”到“全球品牌”的跨越式發展。

面向第二季度,吉利汽車將立足全球化、高端化、智能化、能源多元化四大戰略,計劃推出十余款車型與關鍵技術升級,全面釋放品牌勢能,加速推進高質量發展,向全球智能汽車價值鏈頂端攀升。