通用汽車Q1凈利潤26億美元 在華連續6個季度盈利

通用汽車（紐交所代碼：GM）發布2026年第一季度財報，凈收入達436億美元，凈利潤達26億美元，調整后汽車業務現金流為13億美元，調整后息稅前利潤達43億美元，調整后息稅前利潤率達9.7%。
Buick ENCASA 通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）表示：“本季度的穩健表現，得益于前瞻性的產品布局，以及團隊、經銷商與供應鏈的高效協同�！� 值得注意的是，由于美國最高法院近期對關稅政策的裁決，通用汽車基于5億美元的關稅有利調整，更新了全年財務預期。 2026年通用汽車全年財務最新預期 · 凈利潤預計為99億美元至114億美元區間 · 調整后息稅前利潤預計為135億美元至155億美元區間 · 汽車業務現金流預計為168億美元至208億美元區間 · 調整后汽車業務現金流預計為90億美元至110億美元區間 · 攤薄后每股收益預計為10.62美元至12.62美元區間 · 調整后攤薄后每股收益預計為11.50美元至13.50美元區間 北美市場仍是通用汽車核心業務板塊。報告期內，通用汽車保持全美汽車銷量第一、純電動車銷量第二的位置，銷售激勵支出低于行業平均水平，公司仍維持北美市場全年8% 至10% 的調整后息稅前利潤率目標。受商業及政府領域全尺寸皮卡、廂式貨車訂單帶動，通用汽車一季度美國車隊銷量位居第一，創下2020年以來同期最高水平。其中，全尺寸皮卡市場份額達42%，持續保持領先；2023年以來的產品煥新行動，推動跨界車銷量貢獻占比從超40% 提升至超46%，產品結構進一步優化。Buick Electra L7 訂閱服務與智能駕駛業務成為通用汽車新的收入增長點。截至一季度末，安吉星遞延收入達58億美元，同比增長50%，在人工智能技術應用下，安吉星逐步向互聯智能平臺轉型，個性化服務能力持續提升，預計年內用戶數量可達1300萬。Super Cruise超級輔助駕駛系統一季度新增約5萬名用戶，用戶在完成三年預付訂閱后的附加購買率維持在30% 至40% 區間，付費用戶規模預計年底突破85萬。Buick ELECTRA E7 中國市場方面，通用汽車已實現連續六個季度盈利。一季度，公司在華銷量保持穩健，通過嚴格管控生產與庫存水平，實現利潤同比增長。在產品布局上，通用汽車加快本土創新與新品投放節奏，依托本土研發的 “逍遙” 超級融合架構，一季度推出別克世家旗艦MPV純電版、別克E7大五座插混智能SUV，與此前上市的別克世家旗艦MPV插混版、別克 L7增程智能豪華轎車共同構成別克高端新能源子品牌至境的首批全品類產品陣容。 Baojun Hua Jing S 4月，通用汽車進一步完善在華新能源產品矩陣，凱迪拉克凱威德上市、寶駿華境 S亮相，兩款車型均瞄準三排六座新能源旗艦 SUV 這一快速增長的細分市場。智能駕駛領域，通用汽車推進本土合作創新，凱迪拉克凱威德搭載 Super Cruise Pro by Momenta 高階輔助駕駛系統，配備行業首個艙內隱藏式激光雷達；寶駿華境 S 則全系標配華為干昆智駕 ADS Pro 增強版，以差異化智駕方案滿足市場需求。Cadillac VISTIQ 整體來看，2026年第一季度通用汽車全球業務運行平穩，北美市場依靠傳統優勢車型與訂閱服務維持盈利韌性，中國市場憑借連續盈利表現與本土化產品、技術落地，持續釋放增長潛力。隨著全年財務預期的調整，公司將繼續圍繞產品煥新、電動化與智能化轉型、本土化運營等方向推進全球業務發展。