廣東
最近好幾個朋友問我：預算15萬左右，想買一臺純電SUV，全新深藍S07華為乾崑激光版和宋Ultra到底怎么選？說實話，這兩臺車確實容易讓人糾結。一個是“國家隊+華為”強強聯手，一個是銷量常青樹的換代車型，但如果你真去店里看過、開過，就會發現：體驗差距，遠比參數表上大得多。今天我就用幾個真實用車場景，幫你把這兩臺車掰開揉碎聊清楚。
用車場景一：上下班通勤，誰更省心？
先說說智能輔助駕駛的體驗，這是兩臺車最核心的分水嶺。全新深藍S07激光版直接標配華為乾崑ADS4 Pro增強版，城區NCA（領航輔助）到手就能用，不用額外加錢。你每天早晚高峰走城市快速路、高架橋，它都能自己跟車、變道、上下匝道，像一個經驗豐富的老司機。
而宋Ultra呢？標配的“天神之眼C”只支持高速領航，想用城區輔助駕駛？自5月1日起需要加12000元，而且實際體驗下來，無論是復雜路口的判斷，還是夜晚、雨天的識別能力，和華為乾崑還是有點差距的。關鍵全新深藍S07華為乾崑激光版的城市領航功能不僅不用額外加錢限時還有6000元的高階功能包補貼，讓人感覺更貼心。
這兩臺車的智能輔助駕駛功能究竟還有哪些區別，看完以下這個表格，大家就比較清楚了。
用車場景二：長途出行，誰更不焦慮？
續航和充電，是純電車用戶最關心的。全新深藍S07華為乾崑激光版CLTC純電續航630km，每天上下班50km，兩周充一次電完全夠用。而且它標配3C超充，15分鐘就能從30%充到80%，關鍵是不挑樁——國網、特來電、小桔都能跑滿功率。
宋Ultra EV續航605km，差距不大，搭載第二代刀片電池和閃充技術，從10%充到70%只需要5分鐘，從10%充到97%只需要9分鐘，零下30度從10%充到97%,僅需要12分鐘，確實充電速度很快。但它的閃充需要比亞迪專用樁，現階段覆蓋率還比較低，特別是三四線城市的覆蓋率仍有待提升，如果每次充電都需要花更多時間、精力去找專門充電樁的話，使用起來也沒那么便利。
用車場景三：帶家人出游，誰坐著更舒服？
全新深藍S07軸距2900mm，二排空間相對比較寬裕。全新深藍S07華為乾崑激光版搭載FSD+HRS可變自適應底盤，過減速帶、坑洼路不拋跳、不點頭，后排家人長時間乘坐也不容易暈車。而且底盤也比較有韌性，過彎側傾也控制得不錯，開起來更有樂趣。
宋Ultra EV軸距2840mm，所以二排空間相對來說沒那么寬了，另外宋Ultra EV的云輦-C調校偏軟，偏向家用舒適，減震柔和，調校偏軟有利有弊，乘坐相對比較舒適，但過彎時底盤支撐性就沒那么好，駕控沒那么精準了。
場景四：每天開車，誰更有“面子”和“里子”？
顏值和配置，是年輕人很在意的點。全新深藍S07是無框車門+智能交互燈+雙色車身，看著就運動、科技。再看下車內，全新深藍S07配高通8295P芯片、55英寸AR-HUD，前排雙零重力座椅，15.6英寸向日葵可左右旋轉的中控屏，智能體驗感更好。
宋Ultra還是傳統有框車門，造型偏穩重，宋Ultra的芯片高通驍龍778G中端芯片，抬頭顯示只有高配有，信息也少一些。
目前全新深藍S07華為乾崑激光版已正式上市，其中630Max+版指導價16.49萬，限時優惠價15.99萬，和宋Ultra EV 2026款605KM超越型的指導價一樣，都是15.99萬，這兩款車型版本的價格一樣，我們就詳細看看這兩臺車的配置有啥區別，一樣的價格，誰的配置更豐富，就一目了然了。
看完以上兩臺的車配置差別，這兩臺究竟怎么選，大家可能都心中有數了。最后說點實在的，如果你追求到手即用的真智能輔助駕駛、不挑樁的真快充、不暈車的真舒適，全新深藍S07華為乾崑激光版或許更值得選，關鍵點，全新深藍S07華為乾崑激光版，配有30萬級同款華為乾崑ADS高階智能輔助駕駛體驗，智能體驗感更好。宋Ultra也不是沒有優點：外觀大氣、品牌認知度高、閃充速度確實快，不過如果想智能體驗更好，有城市領航功能的話，那得加錢選裝了。
買車不是買參數表，而是買每一天的真實體驗。建議你兩輛車都去試駕一下，重點感受城區智能輔助駕駛、過減速帶、后排乘坐。相信你開完一圈，心里就有答案了。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
