女司機在高速開車化妝理直氣壯：輔助駕駛比我開得好！

【#女司機在高速開車化妝理直氣壯#：輔助駕駛比我開得好】#警方回應女司機高速化妝事件# 近日，浙江溫州高速交警接到群眾舉報，稱有一名駕駛人在社交平臺上發布駕駛車輛的視頻。視頻中，這名駕駛人在開啟輔助駕駛后雙手放開方向盤，十分危險。

根據線索，高速交警在該駕駛人的社交賬號中發現多條車輛在高速公路行駛中開啟輔助駕駛后，雙手離開方向盤的視頻，有時在吃東西，有時雙手隨著音樂舞動，有時還在車輛行進過程中化妝，其行為給道路交通安全埋下很大隱患。

高速交警很快鎖定違法車輛信息及駕駛人林某的身份，責令其到場接受教育處罰，面對交警女子稱“作為女司機，我覺得它比我開得好”。警方對其做出罰款200元，駕駛證記3分的處罰。（大河報豫視頻）

近日，浙江溫州一名女司機在高速公路上開啟車輛輔助駕駛功能后，公然雙手離開方向盤，悠然化妝、隨性吃東西、跟著音樂舞動，甚至將這些危險行為拍成視頻發布在社交平臺，面對交警處罰，還理直氣壯聲稱“輔助駕駛比我開得好”。最終，這名駕駛人因妨礙安全行車，被依法處以罰款200元、駕駛證記3分的處罰。這一事件看似是個別駕駛人的任性妄為，實則暴露出當下不少車主對輔助駕駛的認知誤區、對交通安全的漠視，以及智能汽車時代行車安全監管與責任界定的深層問題，值得每一位交通參與者深刻反思。

輔助駕駛，顧名思義，其核心定位是“輔助”，而非“替代”，這是不容混淆的基本常識。當前市面上量產的汽車輔助駕駛系統，大多處于L2級輔助駕駛階段，該技術的本質是通過傳感器、算法等輔助駕駛員操控車輛，實現自動加減速、車道保持等功能，但它絕非全自動駕駛，無法應對所有復雜的交通場景。高速公路上車速快、車流量大，突發狀況層出不窮，前方車輛突然變道、路面出現障礙物、突發施工管制、惡劣天氣影響路況等，都是輔助駕駛系統難以百分百精準、快速應對的情況。機器沒有人類的應急判斷能力和臨場處置能力，一旦出現系統識別延遲、故障或突發意外，短短幾秒的疏忽，就可能引發連環追尾、車輛失控等嚴重交通事故，釀成無法挽回的悲劇。

這位女司機所謂的“輔助駕駛比我開得好”，是對技術的盲目迷信，更是對自身和他人生命安全的極度不負責任。雙手離開方向盤、全程專注化妝玩樂，意味著她完全放棄了駕駛員的監管職責與應急接管義務，將行車安全全權托付給冰冷的機器，這種行為無異于拿生命賭運氣。高速公路上，每一秒都關乎生死，駕駛員的注意力必須高度集中，隨時做好應對突發狀況的準備，這是《道路交通安全法》明確規定的義務，也是每一位駕駛人理應堅守的底線。而她不僅無視交通法規，還將危險駕駛行為拍成視頻公之于眾，傳遞出錯誤的駕駛觀念，極易誤導其他車主效仿，進一步加劇道路交通安全隱患，其行為的危害性遠超違法本身。

交通安全無小事，任何時候，駕駛員都是行車安全的第一責任人，這一核心責任不會因為輔助駕駛技術的存在而轉移。最高法此前發布的指導性案例早已明確，車載輔助駕駛系統不能代替駕駛人成為駕駛主體，駕駛人激活輔助駕駛功能后，依舊是執行駕駛任務、保障行車安全的第一責任人。這意味著，無論車輛搭載多么先進的智能駕駛系統，駕駛員都必須全程手握方向盤、緊盯路況，時刻保持駕駛專注力，絕不能有任何妨礙安全行車的行為。這位女司機的錯誤認知，并非個例，當下很多車主都陷入了“輔助駕駛=自動駕駛”的誤區，在使用輔助駕駛時玩手機、睡覺、做與駕駛無關的事，殊不知，每一次僥幸的背后，都暗藏著致命的風險。

這一事件也折射出智能汽車時代，行業宣傳、用戶教育與法律監管存在的短板。部分汽車廠商為了追求銷量，在宣傳中刻意模糊“輔助駕駛”與“自動駕駛”的界限，用“高階智駕”“全自動駕駛”等夸大詞匯誤導消費者，廣告畫面中頻繁出現駕駛員放手駕駛、脫離駕駛場景的內容，進一步加劇了車主的認知偏差。同時，汽車交付時，廠商往往重功能講解、輕安全培訓，很少向車主明確輔助駕駛的使用邊界、風險隱患，導致很多車主對技術的局限性一無所知，盲目濫用輔助駕駛功能。而現行交通法規，針對輔助駕駛場景下的違規行為界定、責任劃分，仍存在一定的滯后性，難以全面覆蓋智能駕駛帶來的新問題、新挑戰。

此次交警部門的處罰，既是對涉事女司機的懲戒，也是對所有車主的一次警示：法律紅線不可觸碰，行車安全沒有例外，輔助駕駛從來不是違法違規的“擋箭牌”。200元罰款、記3分的處罰，看似較輕，但傳遞出的信號十分明確：任何濫用輔助駕駛、妨礙安全行車的行為，都將受到法律的懲處。對于每一位機動車駕駛人而言，都應以此為戒，摒棄對智能技術的盲目迷信，擺正輔助駕駛的定位，始終牢記駕駛員的責任與義務，做到文明駕駛、安全駕駛。

同時，要從根源上杜絕此類危險行為，還需要多方協同發力。汽車廠商應承擔起應有的社會責任，摒棄夸大宣傳、虛假營銷，客觀、真實地普及輔助駕駛技術的功能與局限性，完善車主安全培訓體系，從源頭糾正認知誤區；交通管理部門應結合智能汽車發展趨勢，進一步完善相關交通法規，細化輔助駕駛使用規范與違規處罰標準，加大對危險駕駛行為的巡查與懲處力度；而每一位交通參與者，也應主動提升交通安全意識，自覺遵守交通法規，既要規范自身駕駛行為，也應主動監督、舉報危險駕駛行為，共同守護道路交通安全。

科技發展的初衷是讓出行更便捷、更安全，而非給危險駕駛提供可乘之機。輔助駕駛是助力安全出行的工具，絕非放縱僥幸、漠視生命的借口。道路交通安全，關乎每一個家庭的幸福，關乎社會公共秩序的穩定，容不得半點馬虎與僥幸。唯有駕駛員堅守責任底線、廠商恪守宣傳準則、法律不斷完善監管，才能讓智能技術真正服務于安全出行，讓每一段旅途都能平安抵達。