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想買車的先別急著出手,四大新車即將重磅上市,每款都有殺手锏

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在北京車展亮相過后,大量的新車型也會在5月抓緊時(shí)間上市,因此5月份也是一個車型上市大月,僅不完全統(tǒng)計(jì),就有15款車型已經(jīng)官方確認(rèn)將會在5月上市,今天,我們就來為大家盤點(diǎn)其中的四款車型,看看有沒有你的“菜”?

第一款:華境S

殺手锏:華為全家桶

華境S已經(jīng)官宣將于5月8日上市,作為一款由上汽通用五菱和華為聯(lián)合打造的大六座旗艦SUV,華境S身兼雙方優(yōu)點(diǎn),還是比較受人關(guān)注的。一方面,華境S搭載了華為全家桶,涵蓋華為乾崑智駕ADS Pro增強(qiáng)版、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑車云HUAWEI iVCS等,雖然說沒有搭載華為最新的896線激光雷達(dá),而是搭載華為首創(chuàng)的艙內(nèi)激光雷達(dá)Limera,但智能輔助駕駛駕駛能力也是非常出色的。



另一方面,華境S的車身尺寸為?5235×1999×1800mm?,軸距達(dá)?3105mm,搭載了上汽通用五菱的?靈犀動力 3.0 插電式混合動力系統(tǒng)?,由 1.5T 發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成,綜合功率最高?386kW?,峰值扭矩?620N·m?,百公里加速 5 秒級 ,CLTC工況下純電續(xù)航最高為175公里。秉承上汽通用五菱的良好成本控制,雖然說廠家吹風(fēng)說這是一款20萬級的SUV,但是業(yè)內(nèi)紛紛認(rèn)為其頂配可能在20萬內(nèi),起售價(jià)約16萬,如果真能做到這個價(jià)格,集兩家之所長的華境S恐怕會成為又一爆款車型。



第二款:比亞迪大唐

殺手锏:CLTC續(xù)航950公里

比亞迪大唐可以說是比亞迪上半年最受關(guān)注的車型,因?yàn)樗粌H集比亞迪眾多黑科技于一身,預(yù)售價(jià)格還僅為25-32萬元。別的且不說,單說其最長950公里的CLTC續(xù)航,就是業(yè)內(nèi)當(dāng)前全尺寸純電SUV最長續(xù)航,而且它還支持比亞迪?兆瓦級閃充技術(shù)?,電量從10%充至70%僅需?5分鐘?,10%至97%約9分鐘。



其他方面,比亞迪大唐四驅(qū)版綜合功率達(dá)?585kW?,零百加速僅?3.9秒?,全系標(biāo)配?后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),搭載?云輦-A智能空氣懸架?以及帶激光雷達(dá)的“?天神之眼5.0?”智駕系統(tǒng),軸距也長達(dá)3130mm,可以說是水桶級的產(chǎn)品表現(xiàn)。要是想買30萬級的純電SUV,比亞迪大唐就是不可錯過的車型之一。



第三款:?蔚來ES9

殺手锏:天行全主動懸架?

?蔚來ES9是蔚來汽車旗下定位最為高端的車型,預(yù)售價(jià)為52.8萬元-65.8萬元,電池租用版僅需42萬起。它的車身尺寸為5365mm × 2029mm × 1870mm?,軸距達(dá)?3250mm?,是目前中國品牌最大尺寸的純電SUV,配合“2+2+2”六座布局,乘坐舒適度不用多說。尤其是第二排座椅還是?零重力座椅?,帶電動腿托、22點(diǎn)深度按摩及腳部加熱,全方面照顧到位。



同時(shí),?蔚來ES9搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率?520kW?,峰值扭矩?700N·m,零百公里加速僅?4.3秒,動力性能非常出色?。它標(biāo)配102kWh電池,CLTC工況下純電續(xù)航為?620km?,而且還搭載自研“?天行全主動懸架?”、?±8.3°后輪轉(zhuǎn)向?和?線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。整體來看,空間和技術(shù)水準(zhǔn)無愧于9系標(biāo)桿,就是價(jià)格也太標(biāo)桿了,恐怕只會成為少數(shù)人的專屬。



第四款:大眾?途觀L參數(shù)圖片) Pro

殺手锏:全系標(biāo)配?高通驍龍8155

大眾?途觀L Pro是5月份較少見的燃油新車型,售價(jià)區(qū)間為?23.68萬至26.68萬元。它全系搭載?2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率?162kW?,峰值扭矩?350N·m?,零百公里加速?7.5秒,車內(nèi)搭載?15英寸2K懸浮屏 + 11.6英寸副駕娛樂屏 + 10.3英寸全液晶儀表?,全系標(biāo)配?高通驍龍8155芯片,車內(nèi)智能化體驗(yàn)相當(dāng)不錯。



而且,它還搭載了大眾與大疆車載聯(lián)合開發(fā)的?IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)2.0?,支持0-130km/h全速域L2++級輔助,支持高速NOA、自動變道、大曲率彎道通行、智能避障及自動上下匝道功能。總體來看,大眾?途觀L Pro是大眾主打油電同智的標(biāo)桿車型之一,旨在為喜歡燃油車的車友提供接近同級別新能源車型的智能化體驗(yàn),在差異化方面做得比較到位。??



以上四款車型,有燃油車,有插混車,也有純電車,價(jià)格跨度從15萬+直到60萬+,大家看看當(dāng)中有沒有你的菜??

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