“跨城”出行占比攀升，多元場(chǎng)景釋放出行活力。

題圖 | 享道出行

5月6日，上汽集團(tuán)移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌享道出行旗下數(shù)據(jù)研究院發(fā)布了《2026“五一”假期出行數(shù)據(jù)報(bào)告》。

報(bào)告顯示，今年“五一”假期（5月1日至5日），享道出行網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)城市出行需求旺盛，5月2日單日人流、客流、車流達(dá)到峰值；異地出行需求創(chuàng)平臺(tái)上線以來同期新高；景區(qū)文旅、交通場(chǎng)站、跨城休閑三大核心場(chǎng)景需求集中爆發(fā)，全方位展現(xiàn)“五一”假期旺盛的出行活力與消費(fèi)潛力。

今年最大的變化是多地中小學(xué)首次集中放春假，與“五一”假期相連，很多人因此“拼假”，形成了長(zhǎng)達(dá)8至10天，甚至更久的超長(zhǎng)假期，出行高峰期的戰(zhàn)線被拉長(zhǎng)，或?qū)⒊掷m(xù)到5月10日左右，形成一個(gè)錯(cuò)峰分散的“超長(zhǎng)出行季”，不少人的出行從“特種兵式”向“深度游”轉(zhuǎn)變。

5月2日出行達(dá)峰值

錯(cuò)峰拼假引爆深度游

今年“五一”出行需求呈現(xiàn)峰值突出、節(jié)奏穩(wěn)健的特點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，5月2日呼叫量登頂假期出行最高峰，單日客流、車流均刷新歷史同期紀(jì)錄，成為假期出行的核心爆發(fā)點(diǎn)。

從出行趨勢(shì)來看，假期整體呈現(xiàn)“提前出發(fā)、次日沖高、有序返程”的態(tài)勢(shì)。相較于往年往返集中擁堵的出行模式，春假拼假效應(yīng)讓用戶出行更具自主性，“躺平式”深度游多于走馬觀花的“特種兵”打卡式旅游，用戶更注重行程舒適度、體驗(yàn)完整度，假日出行從“趕時(shí)間”轉(zhuǎn)向“享生活”，出行更舒服、體驗(yàn)更好。

黃山、西安領(lǐng)銜“熱點(diǎn)旅游”城市

上饒、三明等成異地游“寶藏小城”

今年“五一”假期最核心的特征，是跨區(qū)域流動(dòng)迎來突破。享道出行報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)異地出行需求占全部需求比重近45%，較去年同期大幅提升6個(gè)百分點(diǎn)，成為拉動(dòng)假日出行的核心引擎。

黃山、西安、潮州、上饒、三明、南平、涼山彝族自治州、菏澤、北海、鷹潭位列異地出行占比TOP 10，異地出行需求占比均超75%。這批城市中大部分并非傳統(tǒng)一線城市，憑借深厚的人文底蘊(yùn)、特色美食體驗(yàn)、優(yōu)質(zhì)生態(tài)景觀等條件，成為全國(guó)游客心中的“熱點(diǎn)旅游”城市首選目的地。

黃山、西安以世界級(jí)自然、人文古跡打造文化體驗(yàn)標(biāo)桿，滿足游客人文探尋、山水風(fēng)光體驗(yàn)、美食打卡等需求，潮州、北海等地則用濱海旅游打造休閑度假場(chǎng)景，多元供給滿足了人們對(duì)美食探尋、生態(tài)療愈的向往。

熱門城市持續(xù)火爆的同時(shí)，反向旅游、小城慢游依舊保持著較高的熱度。從異地出行熱門榜單中可以看到，上饒、三明、南平、鷹潭、菏澤等小眾文旅城市，以靜謐舒適的游玩氛圍、原生態(tài)的自然風(fēng)光與原汁原味的本土文化，吸引著不少游客前往。這些寶藏小城沒有過度商業(yè)化的擁擠與喧囂，游玩舒適度更高，成為大眾追求松弛感度假的優(yōu)選。

熱門城市避不開的“人從眾”

文旅帶動(dòng)出行需求強(qiáng)勢(shì)上漲

即便錯(cuò)峰游、深度游持續(xù)升溫，傳統(tǒng)熱門城市依舊人氣爆棚。上海、廣州、成都、杭州、深圳、南京、西安、長(zhǎng)沙、蘇州、大連等城市穩(wěn)居全國(guó)熱門出行目的地前列。

從熱門場(chǎng)景出行需求來看，杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)、廈門園林植物園、洛陽龍門石窟、大連星海廣場(chǎng)、成都東郊記憶躋身全國(guó)熱門景區(qū)TOP 5，踏青游玩、美食打卡、人文研學(xué)是假日出行的核心，文旅消費(fèi)持續(xù)帶動(dòng)出行需求強(qiáng)勢(shì)上漲。

值得關(guān)注的是，熱門城市的本地居民出行熱情同樣高漲：上海、成都、長(zhǎng)春的本地用戶同城景區(qū)出行需求占比位居全國(guó)前列，其中上海本地需求占比超62%，本地休閑與跨城打卡雙向拉動(dòng)，讓熱門城市的文旅消費(fèi)更具韌性。

夜間出行熱力不減熱鬧與堅(jiān)守雙在線

除了白天的出游高峰，多元場(chǎng)景的出行活力也在“五一”假期全面釋放。夜間出行方面，西安、伊犁哈薩克自治州、深圳占比位居全國(guó)前三，其中西安占比高達(dá)38.4%，文旅熱點(diǎn)、夜游打卡、返程接駁需求旺盛，折射出夜間經(jīng)濟(jì)的蓬勃活力。

與此同時(shí)，“五一”期間，深圳、鄭州、杭州的寫字樓或產(chǎn)業(yè)園區(qū)出行需求占比位居全國(guó)前列，不少崗位人員堅(jiān)守一線，保障城市服務(wù)與產(chǎn)業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)。

公、鐵、航出行高位運(yùn)行

場(chǎng)站接駁網(wǎng)約車“忙不停”

“五一”期間，公路出行占據(jù)假期出行方式的主導(dǎo)，鐵路、民航中長(zhǎng)距離出行需求集中釋放，全國(guó)交通樞紐場(chǎng)站接駁需求保持高位運(yùn)行。享道出行報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，“五一”期間，全國(guó)熱門場(chǎng)站訂單量持續(xù)高位，場(chǎng)站出行在5月1日迎來峰值。

從出行邏輯來看，鐵路、民航承擔(dān)中長(zhǎng)距離跨城運(yùn)輸，網(wǎng)約車則負(fù)責(zé)場(chǎng)站接駁出行閉環(huán)，二者高效協(xié)同保障了大規(guī)模跨區(qū)域人員流動(dòng)的順暢。為致敬堅(jiān)守一線的司機(jī)師傅，享道出行在“五一”期間投入數(shù)千萬元專項(xiàng)補(bǔ)貼，推出重磅激勵(lì)福利：涵蓋最長(zhǎng)83小時(shí)免傭權(quán)益、最高127小時(shí)服務(wù)費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)等多元激勵(lì)，攜手司機(jī)為超長(zhǎng)出行季、跨城出游潮提供品質(zhì)服務(wù)保障。

“五一”假期圓滿收官，火熱有序的出行熱潮，充分彰顯經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的蓬勃活力，也展現(xiàn)出大眾出行消費(fèi)正加速向品質(zhì)化、個(gè)性化深度轉(zhuǎn)型。未來，享道出行將始終以用戶需求為核心，持續(xù)升級(jí)服務(wù)品質(zhì)、優(yōu)化運(yùn)力調(diào)度、筑牢安全防線，攜手平臺(tái)全體司機(jī)為用戶提供更安心、更高效的出行服務(wù)，踐行“想到的地方陪你到”的品牌承諾，陪伴用戶奔赴每一程美好。