北京
為整治道路混行亂象、保障公眾出行安全，近期，廣東深圳在全市選定11條重點道路，全面推行行人、非機動車、機動車“三分離”通行模式，通過硬件升級、科學分流、常態管控，規范路面通行秩序。
“三分離”通行，是指通過物理隔離、標識引導等方式，將行人、非機動車、機動車三類交通參與者在空間上實現有效分隔、獨立通行，杜絕相互干擾，從源頭防范人車混行引發的交通碰撞與擁堵隱患。此次實施“三分離”管理的11條道路覆蓋深圳各區，包含福田區紅荔路、南山區龍珠大道、羅湖區彩虹橋路段等重點路段。
深圳市羅湖區筍崗街道應急管理辦公室常務副主任 陳超：我們配合交警部門做了大量現場調研，一起蹲點、測流量、訪民意、看路況，摸清了早晚高峰電動車和機動車交織混行的癥結，目前改造已完成。
記者在鹽田區閑云路看到，路上標識明顯，交通參與者有序通行?！叭蛛x”通行模式實施以來，該路段早晚高峰時，人車混行、機動車非機動車交織的現象有所緩解。
文明騎行 守護“各行其道”安全底線
“三分離”，簡單來說就是把行人、非機動車和機動車，各自圈進獨立空間，互不搶道。目的就是守住自己的道，減少碰撞概率，從而讓全路網的運行更順暢。目前，深圳交警持續開展“守序”專項行動。
提醒：騎行愛好者在騎行前看清地面標志與隔離欄，拒絕僥幸心理；遇紅燈自覺排隊，不斜穿、不繞行；發現違停車輛，可以通過“深圳交警”公眾號舉報，共同守護“各行其道”的安全底線。
（央視新聞客戶端）
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