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兄弟們都知道，越野摩托車基本都在場地內騎行，可以上公共道路的極少，排放法規、燈光配置等問題，都是擺在面前的一道坎。但現在，這道坎或許要被打破了，或許這一次能夠將場地車騎上道路。杜卡迪即將發布的Ducati Desmo450 EDS
杜卡迪官方確認：這是一臺可以合法上路的Enduro長距離越野摩托車，整體車輛基于Desmo 450 MX競賽版開發，對于喜歡越野場地車帶來的粗狂戰斗感覺的兄弟來說這將會是一次很好的消息，在日常使用中也可以感受到越野車帶來的張力，對于一些資金不能支持自己擁有多輛車的兄弟們來說，這輛車既可以下場地又可以兼顧街道通行。
這臺Desmo450 EDS最核心的突破，就是解決了越野摩托長久以來的痛點場地騎行受限。它在MX競賽版的基礎上，針對街道使用做了完整適配：加裝了符合法規的燈光系統、轉向燈等必要配置，同時滿足排放標準。
這意味著什么？賽道練車、回家路上、山道騎行、日常通勤一臺車全搞定。不需要再額外準備一輛普通摩托車來滿足日常代步，越野和街道騎行需求一步到位。對于想玩硬核越野又擔心日常沒法騎行的朋友來說，這臺車提供了一個全新的選擇。杜卡迪把賽道技術民用化，讓越野摩托從場地走向街道。
關于這臺車的已知參數：450cc單缸發動機，最高馬力63.5匹，最大扭矩54Nm，Desmo氣門機構，杜卡迪標志性的技術，直接從場地方面下放到民用車輛。耐力賽定位，偏向長距離越野加多路況騎行。和MX競賽版相比，Desmo450 EDS在設定上更偏向普通騎士（參數丨圖片）的車輛可控、日常使用。從另一個角度來說或許杜卡迪也要進軍達喀爾了么？
這一次看得出來杜卡迪正式把戰線拉進KTM、Husqvarna(胡斯瓦納)、川崎、本田等主導的硬核越野領域，填補了杜卡迪在民用越野市場的空白。網傳預計會在今年夏天的全球首映活動中亮相，這個車的保養是應該按照場地方式，還是民用街道方式？
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