5月7日,朝鮮最高領導人金正恩攜一干官員和寶貝女兒,登上了即將服役的“崔賢”號驅逐艦,在距離朝鮮西海岸120海里(約222公里)的位置上,觀摩了該艦的機動能力綜合評估試驗。
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金正恩對試驗結果表示滿意,稱艦艇的戰斗機動性滿足作戰要求,并命令該艦按計劃于6月中旬移交海軍服役。與此同時,他還就建造3號4號艦的設計變更問題,及新建海軍基地作出了重要指示。
韓國分析人士認為,這意味著朝鮮海軍正從傳統防御型力量,向具備核打擊能力的戰略海軍轉型。從這次測試的種種細節中,也可以看出朝鮮在海軍建設上的務實態度和長遠規劃。
從“崔賢”號誕生的南浦船廠航行到朝鮮東海艦隊的母港元山,最近的距離也有800海里以上,期間需要經過朝鮮海峽或者對馬海峽。日本海水深較大,海況也比黃海區域更復雜,歸建之旅對于朝鮮海軍而言,是一次全新的考驗。
在正式遠航之前,進行一次縮小距離的航行試驗是必須的。金正恩親自登艦,意味著這次航行試驗可以有小瑕疵,但不能出大差錯,對船廠和海軍官兵而言都是重大考驗。從目前情況來看,這次考驗已經圓滿過關,證明了設計和操作層面都達到了標準。
搭載金正恩的“崔賢”號驅逐艦究竟開到了哪里?如果以南浦船廠為圓心畫一個半徑120海里的圓,向西可以到達中國山東或遼寧附近,向南可以到達韓國附近的公海。
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從實際操作來看,選擇黃海北部更靠近中國一側的位置可能性應該更大。韓國在白翎島、延坪島、西海岸高地部署了大量海岸監視雷達,包括特定型號的對海監視雷達,最大探測距離約200公里,對驅逐艦級的大型艦船探測距離基本都在200公里以上。
如果朝鮮艦船進入其探測范圍展開測試,韓國方面很可能會探測到,并在朝鮮媒體第二天發新聞之前,就搶先發布消息,甚至把偵察機拍攝的照片和視頻都放出來。這對于朝方而言顯然會算是一個事故,因此可能性很低,還是前往中國附近測試概率更高點,當然,可能也不會離得過近。
由此推斷,如果朝鮮方面希望在6月讓這艘艦船前往位于日本海的母港,也有可能會采取在韓國雷達范圍以外、更靠近中國一側的航線通過公海,以盡量防止被韓方拍攝到或出現其他意外,同時也可以當做一次隱蔽航行測試。
因此本次測試的海域,或許更可能是朝向山東方向延伸120海里,將來“崔賢”號在前往母港時,就可以部分沿用這條航路,開到這個位置再向正南方航行,可以盡量避開韓國探測范圍。而在不得不過半島南部區域時,也許會走靠日本一側的航路,以規避韓方偵察。
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金正恩在視察中,特別強調了有關新建海軍基地的重要任務。不過這個所謂的新海軍基地,大概率不是從零開始建設,而是在現有基礎上升級改造。
從日據時代至今,朝鮮的海岸線已經被開發得差不多,應該已經不存在適合建海軍基地的位置目前還空置的情況。同時,經濟上來說,對現有設施進行升級也比新建更加劃算。從朝鮮東部海岸線的情況來看,元山、羅先、清津等地擴建的可能性較大。
這種務實的選擇也符合朝鮮一貫的做法。以有限的國力和資源,集中力量辦大事,在關鍵領域實現突破,而不是追求面面俱到。升級現有港口設施,可以更快形成戰斗力。
說回到“崔賢”號本身,從最開始亮相至今,它搭載的武器系統已經有過一些細微修改,明顯是邊用邊設計的趕工模式。但總體來說,朝鮮方面對這款艦艇應該還是滿意的。
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第三艘、第四艘艦的布局應該會越來越成熟。如果疊加上近年來從俄羅斯引進的子系統技術,追趕世界先進水平的速度,可能會超出外界預期。
放眼世界,俄羅斯從獨立以來,都沒有建造過一艘真正的驅逐艦;美國如今的伯克系列神盾艦,也是基于之前現成的設計來建造,就連一艘新型護衛艦都設計不出來。朝鮮以2500萬人口,又受到多年制裁的國力,能做成這樣,確實不愧是東亞怪物房的一員。
韓國慶南大學的學者認為,從提及“艦載武器系統配置”與“戰略意義”來看,新型驅逐艦極有可能實戰部署搭載戰術核彈頭的巡航導彈和彈道導彈。
所謂“戰略行動準備態勢的根本更新”,意味著朝鮮海軍正從傳統防御型力量,正式轉型為具備核打擊能力的戰略海軍。從金正恩下令推進3號、4號艦建造的決定來看,朝鮮在海軍力量建設上顯然有更長遠的規劃,其下一步進展,也很可能繼續超出外界的預期。
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