陜西
幾年前，在港島暴亂分子最囂張的時候，在他們占領香港大學，圍攻香港警察總部的時候，相信很多人都有和我一樣的疑問。
那就是：英國佬都離開港島快30年了，為什么他們還能操縱、控制一大批利益代言人，來禍亂港島？
梳理了大量資料，特別是港島的一些文獻分析之后，我認為要回答這個問題，最重要的是弄清楚：1997年這幫英國佬灰溜溜離開的時候，到底搶走了什么？又留下了什么？
過去30年，英國佬在西方國際社會經常用一套話術欺騙公眾。
他們聲稱：在港島統治近百年，創造了世界少有的經濟奇跡。留下了一個經濟和社會繁榮自由的港島，而他們離開時什么都沒有帶走！
這一套話術，把他們從港島的殖民統治者與掠奪者，洗白為不計私利的幫扶者與拯救者！
那么這幫英國佬離開香港的時候，真的什么都沒有帶走嗎？
他們帶走的，最重大也最核心的影響力資產，可以稱之為【秘密】。
上世紀30年代，擅長搞間諜與滲透的英國情報部門軍情五處，在港島成立了一個滲透社會各界的情報機構，取名【政治部】。
它的英文縮寫更貼切： SB！
直到1995年，香港回歸前夕，這個臭名昭著的情報組織才官宣解散。
但是各方公開資料顯示，政治部解散前夕，英國情報部門用大型軍機，多架次運送【成千上萬的檔案資料】到英國本土。
過去一些年，從個別秘密特工的回憶錄描述來看，這些被英國情報部門運回本土的，是涉及到港島過去60年來，各行各業所有政府官員、豪門貴族、行業精英的秘密監視隱私檔案。
比如某位已婚富豪，經某人介紹與某女明星發生關系，那么政治部就會為他建立【粉紅檔案】。
如果某位政府官員或者警界高層，與港島黑幫社團有私底下的接觸或者利益往來，政治部就會為這些開設【黑金檔案】。
英國在港島的政治部設立60年以來，對社會方方面面，特別是傳承久遠的富豪家族，進行長期的隱私窺探與把柄收集。
英國人掌握這些隱私檔案的目的，并不是直接的將某某某拉下馬，他們要做的是將這成千上萬的檔案運回英國本土之后，在此后30年依靠掌握的檔案秘密，持續對香港各界精英人士進行要挾與操縱。
一旦某個立法會高層，有不能曝光的把柄被拿捏，那此后他所有的法案與提議，所有的贊成票與否決票，都將身不由己！
英國情報機構設立的政治部在1995年解散，從香港拿走的是社會各界高層精英的黑歷史與隱私檔案，那么他們留下了什么呢？
雖然該機構公開的英國雇員，都在97年之前合法公開的離開港島。
但是數十年來，能夠滲透香港各界的情報網絡，至少有數千名情報提供來源，或者稱之為【外圍基層情報人員】。
在政治部解散之后，這些人名單與身份沒有公布，也沒有明確移民離開的信息。
他們以教師、基層議員、醫生、社工、記者、律師等身份，融入港島的方方面面。
這種多達數千名情報人員的轉崗，不應該稱作回歸社會，或者稱作跨行業再就業，這種隱藏歷史背景、隱藏政治傾向、懷有繼續為境外勢力利益服務的目的而進行的轉崗，有一個在情報界通行了千百年的詞形容他們。稱之為【潛伏】。
正是這些人，在此后20年逐步發展成為港島各界，掌握一定基層話語權的社會精英力量。
從而為蠱惑與培養，更多盲目青年孕育土壤。
關于英國臭名昭著的政治部，在九七回歸前夕在社會各界安插情報人員的文章與報道，過去幾年有很多。
而今年五一上映的香港電影《寒戰1994》，則又非常直觀、犀利的呈現給公眾。
當時英國佬離開港島之前，在警隊高層中培養利益代言人。
英國佬與他們談話時詢問：你愿不愿意在97之后，繼續為大英帝國的利益服務？
當主角詢問：這樣的行為是否涉及違法呢？
英國高官輕蔑的回應：我們不會違反法律，我們只制定法律！
這種透過法治霸權，為大英遺毒撐腰張目的囂張嘴臉，展露無遺。
除了拿走港島精英高層的隱私檔案，以及留下數千名潛伏特工之外，英國佬真的是兩手空空的離開香港的嗎？
英國人掠奪香港的方式，透過新機場大的建設就能一目了然。
在上世紀90年代之前，香港一直運營位于中心城區的啟德機場。
該機場的客流量世界排名前10，亞洲排名前三。
但是所有的起降飛機，都會穿越九龍城區的高樓大廈，留下巨大安全隱患。
英國殖民統治香港的前幾十年，啟德機場事故頻發，但英國從來不推動新建新機場。
直到80年代，中英談判確認了97香港回歸的時間表之后，到臨近97的1990年，時任港督突然推出【玫瑰園計劃】。
該計劃聲稱準備耗資1,270億港元，為香港興建新機場，聲稱這是送給所有香港人繁榮現代化的民生禮物。
但當時香港的每年的財政盈余，只有70多億港元。
英國政府就提出，由當時的香港政府以及未來的特區政府，高額舉債來新建這個預算1,270億港元的世紀工程。
新機場關乎民生，咱們中國政府當然是支持的，但是新機場如何建，什么時候建？咱們認為應該商量著來。
我們不支持英國政府在港島用寅吃卯糧的方式掏空香港家底，讓未來的特區政府承受難以承受的巨額債務，來推進新機場。
結果就在1993年，當時有飛機降落啟德機場沖出跑道，最后迫降在維多利亞港灣的水面上。
當時的港英政府就動用政治部的力量，操縱社會精英與社會媒體，放大啟德機場的不安全，讓新機場的建設變得迫在眉睫，而又不可阻擋。
從1990~1998年，一千多億的新機場配套項目得以實施，但如果我們梳理這一工程的建筑商與承包商，會發現是清一色的英國資本與英國公司。
也就是說，在統治港島的最后7年，僅僅一個新機場計劃，英國資本與公司就從中獲利1000多億港元。
不僅掏空香港政府的外匯儲備，還讓政府背負巨額債務。
表面上看，英國佬97年6月30號是兩手空空的離開港版，但是類似新機場這樣的建筑項目，港英政府在明確香港回歸時間表之后，批準與推動的似工程與項目還有很多。
這些大型項目，披著合法的外衣，賺取和掏空了港島數千億財富。
通過弄明白97年前后，英國佬從香港掠奪走了哪些？又遺留下了哪些？我們就能明白，為什么幾年前他們禍亂港島的力量能夠那么大，我們掃平暴亂又那么的辛苦。
當時間越過幾年前的那個臨界點之后，我們會發現，被英國佬掌握隱私與把柄的那一代，早已行將就木！
香港朝氣蓬勃，而又與英國佬沒有利益牽扯的新一代成長起來，我們也就迎來了撥亂反正！
幾十年前，鐵娘子撒切爾夫人摔的那一跤，早已成為這些英國佬，未來的命運縮影！
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