這兩年來(lái),隨著純電/插混技術(shù)的成熟,困擾車(chē)企多年的油耗問(wèn)題算是得到了一定的緩解,于是乎我們見(jiàn)到了超5米長(zhǎng)的SUV車(chē)型呈井噴式爆發(fā),也見(jiàn)到了幾乎不講究空氣動(dòng)力學(xué)的方盒子SUV一款接一款的推出。
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作為方盒子SUV的“鼻祖”,路虎品牌自然也是不甘示弱,今年攜手奇瑞汽車(chē)正式發(fā)布了獨(dú)立的全球豪華新能源品牌FREELANDER。而就在近日,該品牌的首款量產(chǎn)車(chē)型神行8正式亮相工信部,新車(chē)有著接近5米2的車(chē)長(zhǎng),外觀上采用了復(fù)古造型,并且還搭載了華為智能輔助駕駛系統(tǒng)以及插電式混合動(dòng)力,其售價(jià)大致會(huì)與方程豹豹8、問(wèn)界M9、極氪9X等車(chē)型比較接近(40-50萬(wàn)元)。
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車(chē)頭部分來(lái)看,神行8采用了近乎封閉式的中網(wǎng),中央帶有“FREELANDER”的標(biāo)識(shí),凸顯了身份,硬朗的引擎蓋線條以及車(chē)頭直瀑式切線看起來(lái)頗有幾分路虎發(fā)現(xiàn)4的影子,此外,子母燈以及粗壯的前包圍也算是復(fù)刻了路虎家族的經(jīng)典元素。
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作為一臺(tái)方盒子SUV,路虎神行8側(cè)面采用了大量的平直線條來(lái)裝飾,從前大燈組引出的腰線貫穿整個(gè)車(chē)身,與車(chē)頂上下平行,增加了層次感。新車(chē)還與時(shí)俱進(jìn)的用上了半隱藏式車(chē)門(mén)把手,并配有多種樣式的輪轂造型可供選擇,最大尺寸來(lái)到了285/45R22,由此也不難看出該車(chē)的定位將會(huì)是一臺(tái)主打城市并兼顧越野的SUV車(chē)型。
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車(chē)尾部分,尾門(mén)與下方保險(xiǎn)杠呈一體式造型,視覺(jué)效果十分硬朗,并帶有幾分機(jī)甲風(fēng)格,在尾門(mén)上方同樣是帶有“FREELANDER”標(biāo)識(shí),與車(chē)頭起到前后呼應(yīng),兩側(cè)的燈組為方形設(shè)計(jì),表面還經(jīng)過(guò)了熏黑處理。
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來(lái)到車(chē)內(nèi),新車(chē)采用了類(lèi)似于阿維塔的貫穿式天際屏,長(zhǎng)度超過(guò)了1米,可以提供豐富的顯示信息,中央懸浮式中控屏下方帶有少量的實(shí)體按鍵,并且在無(wú)線充電面板位置還布置了兩個(gè)大尺寸旋鈕,操作起來(lái)會(huì)更為簡(jiǎn)便。
從曝光出的內(nèi)飾圖片來(lái)看,路虎神行8車(chē)內(nèi)采用了上深下淺的雙拼配色,并且表面帶有大面積的皮質(zhì)包裹,呈現(xiàn)出的質(zhì)感符合它豪華品牌的定位。值得一提的是,新車(chē)全系標(biāo)配有華為乾崑ADS 4.1智能輔助駕駛系統(tǒng),硬件方面配有896線激光雷達(dá),并可選裝艙內(nèi)及后方激光雷達(dá),支持高速、城區(qū)全場(chǎng)景NOA。
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尺寸方面,路虎神行8的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是5118/5185*2050*1898mm,軸距3040mm,座椅采用了2+2+2的6座式布局,值得一提的是,新車(chē)的整備質(zhì)量達(dá)2.98噸,對(duì)比同尺寸車(chē)型,其重量要多出300kg。根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看,新車(chē)將會(huì)有"神行8"、"8 Pro"、"8 Max"及"8 Max+"多個(gè)版本,預(yù)計(jì)在舒適性配置方面會(huì)有差異化表現(xiàn)。
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再看動(dòng)力,神行8采用800V高壓平臺(tái),其搭載了一套來(lái)自于奇瑞的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),并采用寧德時(shí)代三元鋰電池組,電池容量60.33kWh,可實(shí)現(xiàn)221km的WLTC純電續(xù)航(CLTC續(xù)航超300km),補(bǔ)能方面則是支持6C超充。作為一臺(tái)路虎車(chē),神行8搭載了前機(jī)械差速鎖+后e-LSD限滑差速器,四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)依舊不差。
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從品牌、產(chǎn)品力的角度來(lái)看,路虎神行8在與國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)中都有著一戰(zhàn)之力,至于能否在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟,最終要好看上市后的定價(jià)了。
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