北京
“以前下班回來，停車得插空擠著放，刮風(fēng)下雨更是淋得透透的。現(xiàn)在好了，有了自己的專屬車位，能遮風(fēng)擋雨，充電也不用搶了，心里踏實多了。”近日，成壽寺街道四方景園二區(qū)內(nèi)，居民劉先生指著新投用的電動自行車立體停車樓，臉上滿是欣慰。
這座占地約660平方米的兩層立體停車樓
是豐臺區(qū)首個建在居民區(qū)內(nèi)的
電動自行車立體停車設(shè)施
從去年起謀劃到八個月調(diào)研協(xié)調(diào)
再到三個月實現(xiàn)從啟動施工到建成投用
它的落地
讓困擾該小區(qū)多年的
“停車難、充電難”問題
迎來了破解之道
四方景園二區(qū)目前有1362戶居民，電動自行車保有量超過400輛，由于原有的電動自行車停車位和僅有的40個充電樁嚴重不足，樓門口、綠地甚至消防通道一度淪為“臨時停車場”，“堵得家都回不去”“電動車著了把我家的汽車燒了怎么辦”等因為車輛亂停亂放引發(fā)的投訴和鄰里糾紛，成了居民們的心頭病。
“發(fā)現(xiàn)問題后我們就在想，立體車庫能緩解汽車的停放壓力，電動自行車為什么不能效仿呢？”成壽寺街道四方景園第二社區(qū)相關(guān)負責(zé)人回憶道。
這一想法提出后，迅速得到了積極響應(yīng)，街道聯(lián)合豐臺區(qū)城管委、豐臺區(qū)規(guī)自分局等8個部門形成專項工作組，共商建設(shè)之事。
想法有了，可“建在哪”又成了擺在面前的一道坎。
既要避開消防通道，又不能影響居民生活的光照需求，小區(qū)西北側(cè)閑置的一塊三角形區(qū)域成了首選。
“不能讓咱居民覺得因為建了停車樓綠地就沒了，我們又補種了20多棵樹和1000多株黃楊，讓居民綠色和便捷生活一個都不能少。”社區(qū)相關(guān)負責(zé)人說。
于是，一座兩層的電動自行車立體停車樓拔地而起。220個獨立車位采取報名使用的方式，實現(xiàn)了“一車一位一樁”的精細化配置。“這樣既規(guī)范了停車管理，又讓大家的停車需求得到了保障，小區(qū)的環(huán)境有所改善，感覺效果挺好的，建議可以多推廣推廣。”曹阿姨一家作為首個“入駐”的車主家庭，心里滿是感慨。
光有車位還不夠，安全才是底線。記者從設(shè)施管理方處了解到，為最大程度織密“安全網(wǎng)”，該停車設(shè)施不惜“用料”，采用了汽車停車樓專用的加厚鋼材，更在全市率先將水噴淋系統(tǒng)應(yīng)用于電動自行車棚場景，為安全充電上了“雙保險”。“噴淋系統(tǒng)最大的特點是采用了感溫線觸發(fā)和火焰攝像頭觸發(fā)的啟動方式，一旦發(fā)現(xiàn)有火情可立刻滅火。”設(shè)施管理方相關(guān)負責(zé)人介紹道。
從“擠著停”到“有位停”
從“充電難”到“充電安”
社區(qū)通過垂直空間“向空中要車位”
像這樣利用閑置空間實現(xiàn)
“微更新”的做法還有很多
走進四方景園二區(qū)，曾經(jīng)斑禿的綠地、裸露的黃土、殘缺的綠植已悄然“換裝”。閑置地塊被全面翻新，花草綠植錯落有致，精心打造的園林微景觀讓人眼前一亮。東門小花園的改變同樣令人欣喜。過去，居民自種的花草雖有新意卻略顯雜亂，樓道里廢棄的植物花盆既無人看管而黯然失色又影響環(huán)境安全；如今，社區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃了“我的小花園”種植區(qū)，瑪格麗特花卉、玉蘭樹、小雛菊、野玫瑰等競相綻放，既保留了原有綠植的溫度，又讓整體景觀整潔有序。
“未來，我們將充分利用整治騰出的公共空間，開展小區(qū)環(huán)境美化提升工程，持續(xù)優(yōu)化居住品質(zhì)，讓居民住得安心、過得舒心，不斷提升民生幸福感。”社區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示。
來源：豐臺區(qū)融媒體中心，微豐向（原新豐臺）整理，轉(zhuǎn)載請注來源；文章內(nèi)容僅為傳遞信息，文中內(nèi)容和觀點不代表本公眾號立場，目的僅在于為大家的思考和研究提供資料，不構(gòu)成投資建議或政策依據(jù)。
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