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大家好,我是安叔。
特朗普的心腹前腳剛踏上北京,后腳就遞上了一份“見面禮”,一張500架波音飛機的天價訂單。
可醉翁之意不在酒,看似是一筆穩賺不賠的買賣,其實背后藏的全是精明的算計和試探。
王毅外長直接打開天窗說亮話,一番回應霸氣十足。
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5月1日,幾架美軍C-17運輸機,接二連三地降落在了首都機場,這種運輸機不是常規運輸機,一動必有大事,很多人都猜測這是在為某位重量級人物的到訪提前打前站。
緊接著美國就開始各種放風,一會兒說是特朗普本人預計要動身,一會兒又不小心泄露了一份隨行商界人士名單,蘋果,英偉達這些頂流赫然在列。
最有意思的一幕出現,按理說這么大的事,中國這邊怎么也得有點反應,結果是真沉得住氣,官方的回應就那幾個字,就訪華事宜保持溝通。
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多一個字都沒有,連個準信兒都不給,一邊是恨不得全世界都知道他要來了,另一邊卻是穩坐釣魚臺。(直到今天,國家才官宣了特朗普13日至15日訪華的消息。)
這讓人特別好奇,整件事到底是怎么一回事,其實想要知道其中的邏輯,可以先看看率先抵達北京的史蒂夫·戴安斯。
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在華盛頓西裝革履的政客里,戴安斯絕對算是個特別的存在,他不是那種紙上將軍,而是在中國待過很長時間的人。
翻開他的履歷就會發現,早在90年代,他還是個企業高管的時候,就代表寶潔公司,在中國內地和香港工作了整整6年。
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那是中國剛剛開始加速騰飛的年代,他親眼見證過中國市場的活力,也親身體驗過在中國做生意的門道和人情世故。
這種經歷讓他對中國的理解,遠遠超過那些只通過報告和新聞來認識中國的同事,他能分得清哪些是客套話,哪些是真心實意,哪些是不能碰的底線。
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所以特朗普派他來是一個非常精明的選擇,國務卿被制裁過,商務部長又自己一堆麻煩事纏身。
在自己團隊里能用的人本就不多的情況下,戴安斯既忠誠又懂中國,簡直就是最佳人選。
特朗普喜歡把一切都掌控在自己手里的感覺,他需要知道,在他進行了一系列極限施壓的操作之后,北京的談判桌前,氣氛是冷還是熱,中方的胃口有多大,又有哪些事情是絕對沒得商量?
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這些第一手的情報,比什么都重要,于是戴安斯就帶著這個特殊任務來了。
戴安斯一來,帶來了一份涉及超過500架波音飛機的采購意向,這個數字是什么概念?
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自從2017年特朗普上次訪華敲定一筆大單后,波音在中國市場幾乎就進入了半休眠狀態,好幾年沒開張,零星的訂單小打小鬧,不成氣候。
現在一開口就是500多架,還包括利潤豐厚的寬體客機,俗話說得好無事獻殷勤,非奸即盜。
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天上不會無緣無故掉餡餅,更何況是這么大的一個,里面肯定有貓膩。
不信可以看看波音當下的窘境,老對手歐洲空客在中國市場是順風順水,訂單拿到手軟,天津的總裝線都開了二廠。
反觀波音,不僅市場份額被蠶食,自家飛機的安全問題還頻頻上熱搜,搞得聲譽受損。
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更讓他們坐不住的是中國的C919大飛機,已經開始翱翔在祖國的藍天上,雖然目前產量還跟不上國內航空公司的旺盛需求,但它的存在本身就改變了很多規則。
以前中國買飛機,是在波音和空客之間做選擇,現在選項里多了C919這一項,未來甚至還會有更多。
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手里的選擇變多了,自然就不急了,但是這卻把波音的CEO急壞了,他甚至公開表示,現在想在中國拿到大訂單,光靠商業談判恐怕不行了,得有美國政府出面給力才行,這番話簡直說到了特朗普的心坎里。
對他來說,搞定這筆訂單,簡直是名利雙收的絕佳機會,經濟上能盤活波音及其背后那條長長的產業鏈。
政治上這份訂單更是他用來給自己拉選票的關鍵,他太需要向美國民眾證明一件事,全世界只有他能一邊把中國當對手敲打。
所以戴安斯帶來的這份天價訂單,就是一份精心包裝的投名狀,收下了這份禮,就等于默認了他定下的新規則。
那么對此中國方面又是怎么表態的?
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面對這份誠意滿滿又暗藏玄機的訂單,北京的應對方式從容不迫,四兩撥千斤。
在面子上絕對給得足,戴安斯一行受到了高規格的接待,外交部長王毅親自出馬會見。
這番操作態度很明確,歡迎溝通也愿意談合作,大家坐下來心平氣和地聊是沒問題的。
這展現的是一種開放和自信,中國不怕談,也不在乎美國背后的小算盤,可在和氣的氛圍之下,真正的較量才剛剛開始。
王毅部長直接地告訴對方,中美關系要想好,基礎是相互尊重,目標是合作共贏。
最關鍵的一句是,希望美方切實尊重中國核心利益,不要干涉中國內政,并且還特意點出了臺灣問題,是第一條不可逾越的紅線。
這幾句話說得是客氣,但聽在戴安斯的耳朵里,字字千鈞,這相當于中國提前把底牌亮出來了。
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飛機訂單可以談,想做生意恢復經濟也歡迎,但是所有的生意,都得在一個規矩下進行。
那就是不能一邊吃著中國的飯,一邊還想砸中國的鍋,想搞雙面派那一套,在中國行不通,更別想讓中國拿核心利益去交換那幾百架飛機。
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特朗普想用一個巨大的商業利益作為籌碼,來主導接下來的節奏,而中方的策略是根本不接這個招。
戴安斯帶著特朗普的意思而來,本想看中方怎么回應,結果卻收到了一份來自中方的告知,也不知道特朗普得知這個消息,又會是作何反應。
而通過這件事也能看的出來,如今的中國,已經過了需要靠一兩筆大訂單來證明自己的階段,外交邏輯很簡單,那就是實事求是。
合作是好事,但必須是雙向奔赴的真誠合作,如果只是想來作秀,搞點話題,那沒興趣奉陪。
當年可能覺得幾百架飛機是個天大的香餑餑,但放在現在,也真不差這一口。
特朗普那邊火力全開,不管要不要,就想先塞到手上再說,而中國輕輕松松就把主動權又拽回了自己手里,接下來事情怎么發展,可能還得繼續看。
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