快科技5月12日消息，據Electrek報道，德國YouTuber兼職業卡車司機托比亞斯·瓦格納（Tobias Wagner）計劃駕駛一輛奔馳eActros 600純電動半掛卡車環游世界，全程僅充電80次。如果成功，這將是人類歷史上首次由電動重型卡車完成的環球之旅。

該項目由奔馳卡車與瓦格納聯合發起，命名為"80次充電環游世界"（Around the World in 80 Charges），致敬儒勒·凡爾納的經典科幻小說《八十天環游地球》。

瓦格納在各大社交平臺以"Elektrotrucker"（電動卡車人）的ID運營，擁有超過16萬粉絲，長期專注于電動卡車內容創作。

根據計劃，瓦格納將于今年秋季駕駛這輛eActros 600從奔馳位于德國沃爾特的工廠啟程，計劃用大約9個月的時間完成他的旅程。他將穿越歐洲、西非、南美洲和中美洲、東南亞和中亞，然后返回歐洲其他地區，總里程約4萬公里，途經超過38個國家。

瓦格納已在該工廠記錄了這輛專屬環球版eActros 600的生產過程。針對環球挑戰，這輛奔馳卡車也進行了相應改裝，加裝了額外的前大燈、備胎架、備胎以及集成式移動充電裝置。這些改裝將有助于他在崎嶇的道路上行駛，并在基礎設施不完善的地方找到充電點。

但變動最大之處在于，它將由Bliss Mobil公司在其車尾加裝一個"房車式"車身。而Bliss Mobil是一家專門為越野探險車輛打造生活空間的公司，目前車身尚未建成，但瓦格納已經有一些效果圖展示了其可能的外觀。

奔馳卡車方面表示，此次挑戰同時瞄準吉尼斯世界紀錄，eActros 600是奔馳卡車旗下的純電長途重卡旗艦產品，搭載超過600千瓦時的大容量電池組，支持兆瓦級超快充技術。

此前奔馳曾展示過eActros 600原型車在兆瓦級充電樁上的實測畫面，充電功率可達1兆瓦，大幅縮短補能時間。車輛采用磷酸鐵鋰電池，設計續航里程約為500公里（滿載工況）。

不過，4萬公里僅充電80次，意味著平均每次充電需支撐約500公里，這對車輛續航和沿途充電基礎設施都是嚴峻考驗。尤其是在部分發展中國家和偏遠地區，大功率充電樁的覆蓋率遠不及歐美，如何保障補能將是整個行程中最大的不確定性。

奔馳卡車董事會成員安德烈亞斯·戈爾巴赫（Andreas Gorbach）表示，該項目不僅是一次冒險，更是對電動重卡長途運輸能力的實戰檢驗，將向全球物流行業證明純電卡車的可行性。