5月11日起，北京豐臺站快速進站廳常態(tài)化開放。乘坐普速列車的旅客在開車前30分鐘以內(nèi)，可以通過車站地下?lián)Q乘層快速進站廳進站，不用再跑到二層候車室候車了。

快速進站廳更適合乘坐地鐵趕火車的“急客”，從京港地鐵16號線A1口出站后，步行僅需2分鐘左右即可通過快速進站廳順暢、便捷地進站。

北京豐臺站快速進站廳常態(tài)化開放。

“出了地鐵，坐個扶梯，就能看見快速進站廳，很快就能進站，體驗挺好……”5月11日上午10時10分，距離K1455次列車從北京豐臺站發(fā)車不到半小時，陳女士一家便順著指引標識從快速進站廳檢票進站。“我們這次打算從北京回河北涿州老家，以前也總從豐臺站走，還真沒注意過這么方便的進站方式，這回很順暢就進了站，特別是帶小孩的話可以節(jié)省不少力氣。”陳女士愉快地說。

北京豐臺站快速進站廳常態(tài)化開放，進站十分順暢。

豐臺站快速進站廳與地鐵10號線、16號線銜接。快速進站廳常態(tài)化開放首日，實地測算發(fā)現(xiàn)，從16號線A1口出站后，步行只需2分鐘左右即可到達快速進站廳，若是正常上二層候車廳候車，步行需7分鐘左右，比較下來，可以節(jié)省5分鐘左右的時間。從16號線A2口出站或10號線C、D等出站口出站后，均需步行四五分鐘到達快速進站廳。“無論從哪個地鐵口出，到快速進站廳所用的時間均比上二層候車用時更短，進站效率更高。”北京豐臺站站長李超說。

據(jù)悉，北京豐臺站普速站臺層在一層，旅客候車層在二層，高鐵站臺層在三層。鐵路與網(wǎng)約車、出租車、地鐵、公交等的接駁在地下?lián)Q乘層，本次常態(tài)化開啟的快速進站廳，位于豐臺站地下?lián)Q乘層西側(cè)。

旅客從快速進站廳安檢進站后便可以看見，候車區(qū)域明亮寬敞，一排排黃色座椅整齊排列。門口的信息板上，標注著即將發(fā)車的車次與相對應(yīng)的檢票口，旅客找檢票口十分方便。站在檢票閘機前，李超介紹，“快速進站廳候車面積很大，共有6745平方米，設(shè)有座椅705個。旅客從對應(yīng)的檢票口檢票后，可以直接乘扶梯上站臺進入車廂。”5月11日開通首日是周一工作日，上午10時許，快速進站廳候車大廳共有20余名旅客正在候車。

豐臺站快速進站廳候車區(qū)域明亮寬敞。

豐臺站快速進站廳，旅客從對應(yīng)的檢票口檢票后，可以直接乘扶梯上站臺進入車廂內(nèi)。

豐臺站快速進站廳常態(tài)化開放的同時，鐵路換乘標識也同步完善。從鐵路出站口2出站后可以看到，地面交通換乘標識十分明顯，停車場、地鐵、出租車等不同接駁方式的地理方位用不同顏色的標識區(qū)分開來。

李超表示，京港地鐵A1、A2口近期開放后，北京豐臺站在原有地下層南樞紐至出站口1（西南）、出站口4（東南）鋪設(shè)的地貼引導(dǎo)標識基礎(chǔ)上，組織相關(guān)部門將既有標識分別延長至出站口2（西北）、出站口（東北）3外側(cè)，同時增裝指示地鐵16號線A1、A2口方向的指引標識，總長221米，覆蓋面積265.2平方米，5月9日已全部鋪設(shè)完成。

豐臺站地下?lián)Q乘層增設(shè)了地貼標識。

此次地貼引導(dǎo)標識的優(yōu)化，完善了出站旅客從出站口2、出站口3至地鐵16號線的走行引導(dǎo)。“無論旅客乘坐地鐵到達北京豐臺站乘車，還是乘坐火車到達北京豐臺站從出站口出站，都能連續(xù)直觀找到走行方向與流線，特別是在節(jié)假日和大客流期間，進一步提升旅客通行效率和出行感受。”李超說。

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