百度昆侖芯遞表、快手可靈傳出獨立融資計劃之后,中概互聯(lián)網(wǎng)公司正在出現(xiàn)一個很少見的動作:把AI業(yè)務(wù)從原有平臺里拿出來,單獨融資、單獨運營、單獨被資本市場定價。
阿里、騰訊、百度、快手、美團的主業(yè)越來越穩(wěn)定,現(xiàn)金流越來越厚,但估值卻很難打開。廣告、電商、游戲、本地生活、直播電商都進入成熟競爭階段,市場習(xí)慣用低增長、強現(xiàn)金流、回購分紅的邏輯給它們定價。
AI給了這些公司重新講成長故事的機會。很多AI資產(chǎn)待在集團報表里,短期只表現(xiàn)為研發(fā)費用、算力投入和利潤率壓力;拆出來以后,對標(biāo)對象變了,估值口徑也變了。
昆侖芯不再只是百度成本項,可靈也不再只是快手的產(chǎn)品功能,它們開始變成AI芯片、AI視頻、Agent入口和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的一部分。
集團報表裝不下AI資產(chǎn)
以百度昆侖芯為例。
2026年1月,Reuters報道稱,百度AI芯片子公司昆侖芯已向港交所保密遞交上市申請,上市后仍將是百度子公司;在此前一輪融資中,昆侖芯估值達到210億元人民幣,約合30億美元。報道還提到,昆侖芯最初來自百度內(nèi)部部門,后來獨立運作,主要向百度供應(yīng)AI芯片,外部銷售也在增長。
到5月,Bloomberg又報道稱,昆侖芯正在計劃除香港外,赴上海科創(chuàng)板上市,以進一步抓住市場對半導(dǎo)體資產(chǎn)的興趣。 信號很直白:百度不想讓AI芯片繼續(xù)被搜索廣告業(yè)務(wù)的估值框架壓住。
快手可靈也在走類似路徑。快手2025年年報披露,2025年12月可靈AI月收入超過2000萬美元,對應(yīng)年化收入運行率2.4億美元。 今年3月,財新報道稱,可靈2025年收入達到10.4億元人民幣,2026年1月年化收入運行率已經(jīng)超過3億美元。 5月12日,AAStocks援引The Information及中文媒體報道稱,快手計劃把可靈AI視頻生成業(yè)務(wù)分拆并在明年上市,目標(biāo)估值200億美元,并尋求融資20億美元。
在大眾既有認知里,百度被看作搜索廣告公司,快手被看作短視頻和直播電商公司,阿里被看作電商和云公司,騰訊被看作游戲和廣告公司,美團被看作本地生活平臺。市場給它們定價時,先看主業(yè)增長,再看利潤率,再看回購和分紅。AI投入越大,短期反而越容易壓低利潤。
但AI資產(chǎn)單獨出來以后,對標(biāo)對象完全變了。
昆侖芯對標(biāo)的是國產(chǎn)AI芯片、算力基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)中心資本開支和半導(dǎo)體國產(chǎn)替代;可靈對標(biāo)的是Runway、Pika、Sora生態(tài)、AI視頻內(nèi)容生產(chǎn)和全球創(chuàng)作者工具。它們留在母公司報表里,是費用和投入;離開集團估值框架后,就變成成長資產(chǎn)。
這就是中概互聯(lián)網(wǎng)開始“拆AI”的底層動機。
AI第一次提供了一個新的錨:集團主業(yè)提供現(xiàn)金流,AI資產(chǎn)負責(zé)講成長,資本市場分別定價。
這種結(jié)構(gòu)在美股已經(jīng)很熟。微軟把OpenAI綁定Azure,Alphabet把Gemini、TPU和云資本開支放進AI基建敘事,Meta用AI推薦和智能眼鏡修復(fù)估值。中概互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在要做的,是把自己的AI資產(chǎn)從“主業(yè)附屬功能”升級為獨立資本故事。
接下來,市場會問得更細:哪些AI資產(chǎn)值得拆?哪些只是概念?哪些能獨立融資?哪些只能繼續(xù)做集團內(nèi)部工具?
最值錢的不一定是大模型,而是藏在高頻場景里的AI入口
中國互聯(lián)網(wǎng)公司的長期優(yōu)勢,更多來自用戶入口、交易場景、內(nèi)容生態(tài)、支付體系、物流網(wǎng)絡(luò)和高頻數(shù)據(jù)。而這些東西在AI時代依舊是Agent落地的土壤。
阿里的機會,不只在通義千問,也在夸克和淘寶。
Reuters 1月報道,阿里升級Qwen應(yīng)用,加入點外賣、訂旅行等現(xiàn)實任務(wù)能力,并接入淘寶、支付寶、飛豬和高德;Qwen應(yīng)用自2025年11月公開上線以來,月活已超過1億。 5月,Reuters又報道稱,阿里計劃把Qwen接入淘寶,用戶可以通過對話瀏覽、比較和購買商品,AI將訪問淘寶天貓超過40億商品池,并可處理物流、售后等服務(wù)。
這說明阿里AI的價值不只在模型參數(shù),而在交易閉環(huán)。用戶問一句“給我找一雙適合通勤的鞋”,AI如果能完成篩選、比價、下單、售后,它就不再是搜索框,而是購物Agent。阿里過去最強的是商品池、支付、商家體系和履約協(xié)同,AI把這些能力重新打包成新的入口。
夸克則代表另一條線。阿里2025年已經(jīng)把夸克升級成AI超級助手,強化搜索、問答、文檔、學(xué)習(xí)、辦公等能力;SCMP還報道,夸克AI眼鏡已在2025年11月發(fā)布,阿里隨后又計劃推出Qwen驅(qū)動的新智能眼鏡。 如果未來夸克進一步獨立融資,它的故事就不會只是工具App,而是“AI搜索+個人助手+可穿戴入口”。
騰訊的機會更特殊。
Reuters 3月報道,騰訊把OpenClaw AI Agent接入微信,推出ClawBot,讓中國用戶可以在微信消息界面中直接和Agent交互;該功能建立在騰訊此前推出的個人、開發(fā)者和企業(yè)AI工具組合之上。 微信本身月活超過10億,這種入口價值很難用普通AI應(yīng)用的月活口徑衡量。
騰訊的問題是,AI資產(chǎn)太容易被微信和游戲體系“吞掉”。用戶在微信里用AI搜索、AI辦公、AI客服、AI支付、AI小程序,短期可能不會單獨出現(xiàn)在一個AI收入科目里。但從估值角度看,微信AI化的潛在影響很大:它可能把社交、支付、內(nèi)容、搜索、辦公、小程序重新串起來,形成一個面向個人和企業(yè)的Agent生態(tài)。
這也是騰訊最需要解決的地方:它不缺AI場景,缺的是清晰的AI估值錨。
美團則是另一類AI資產(chǎn)。
市場通常把美團看成本地生活平臺,但它實際掌握的是復(fù)雜的現(xiàn)實世界調(diào)度系統(tǒng):訂單、騎手、商家、用戶、路線、天氣、時段、履約承諾,全部實時變化。36氪英文版近期分析提到,美團2025年研發(fā)投入達到260億元人民幣,同比增長23%,其AI目標(biāo)比主流Chatbot和Agent更復(fù)雜,因為本地生活業(yè)務(wù)的容錯率極低。
這類AI不一定適合拆成一個聊天機器人公司,卻可能沉淀出更硬的資產(chǎn):無人配送、智能調(diào)度、即時零售供應(yīng)鏈、低空配送、自動化履約。美團的AI價值,不在屏幕上,而在街道、門店、倉庫和騎手網(wǎng)絡(luò)里。
所以,中概互聯(lián)網(wǎng)AI重估的重點,不是誰擁有最會聊天的模型,而是誰擁有AI最難拿到的場景。
模型會迭代,算力會擴張,價格會下降。高頻入口和現(xiàn)實場景更稀缺。阿里有電商和支付,騰訊有社交和小程序,美團有本地履約,百度有搜索、Apollo和昆侖芯,快手有內(nèi)容生產(chǎn)和創(chuàng)作者生態(tài)。它們的AI價值,往往不在單點模型能力,而在“模型接入場景后能不能形成交易、內(nèi)容或服務(wù)閉環(huán)”。
AI分拆會帶來估值彈性,也會放大商業(yè)化壓力
AI資產(chǎn)拆出來,資本市場會更容易定價,但壓力也會更快到來。
先看百度,昆侖芯獨立融資和上市,可以讓市場把它從百度廣告主業(yè)里拿出來看。但百度還有另一個重要AI資產(chǎn):Apollo。AP今年1月報道,Uber和Lyft計劃在2026年通過與百度合作,把Robotaxi服務(wù)帶到倫敦;百度Apollo Go將與Lyft合作部署RT6無人車,并從幾十輛起步,在監(jiān)管批準(zhǔn)后擴大到數(shù)百輛。
Apollo的想象力很大。Robotaxi不是傳統(tǒng)網(wǎng)約車,也不是普通汽車零部件,它更接近“物理世界里的AI Agent”。但風(fēng)險也同樣清楚。Guardian 4月報道,百度Apollo Go在武漢發(fā)生系統(tǒng)故障,多輛Robotaxi停在路中,乘客被困;報道同時提到,Apollo Go 2025年四季度完成超過340萬單,同比增幅達到200%。
這就是AI資產(chǎn)的矛盾:業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)越漂亮,市場越愿意給估值;系統(tǒng)故障、監(jiān)管、商業(yè)化節(jié)奏、單位經(jīng)濟模型一旦出問題,估值也會快速承壓。
可靈同樣如此。
AI視頻是最容易被市場追捧的方向之一。它天然適合全球化,用戶付費意愿清晰,創(chuàng)作者傳播能力強,估值對標(biāo)空間也大。可靈如果按200億美元目標(biāo)估值融資,快手持有的AI資產(chǎn)價值會被重新計算。但AI視頻行業(yè)也存在明顯風(fēng)險:模型迭代快、算力成本高、價格戰(zhàn)容易出現(xiàn),版權(quán)和內(nèi)容合規(guī)壓力也會越來越大。
換句話說,可靈拆出來后,快手可以獲得估值彈性;但可靈自己也要接受更嚴(yán)格的商業(yè)化審查。收入能不能持續(xù)高增,毛利率能不能改善,海外付費用戶能不能留存,API和企業(yè)客戶能不能打開,這些都會成為市場盯住的指標(biāo)。
阿里、騰訊、美團也一樣。
阿里的Qwen和夸克如果獨立講故事,市場會看月活、留存、付費率、Agent任務(wù)完成率,以及AI電商轉(zhuǎn)化效果。騰訊的微信AI化如果要獲得估值溢價,市場會看AI是否提升廣告效率、小程序交易、企業(yè)微信服務(wù)和內(nèi)容分發(fā)。美團的AI如果要變成可定價資產(chǎn),市場會看履約成本下降、無人配送覆蓋率、調(diào)度效率和即時零售利潤率。
AI資產(chǎn)拆分不是萬能解藥。它解決的是“看不見價值”的問題,不自動解決“賺不到錢”的問題。
中概互聯(lián)網(wǎng)過去幾年靠現(xiàn)金流證明成熟,現(xiàn)在要用AI證明成長。這個轉(zhuǎn)變會帶來估值機會,也會帶來更大的業(yè)績壓力。因為一旦AI業(yè)務(wù)被單獨估值,市場就會開始用成長股的標(biāo)準(zhǔn)要求它:收入要快,用戶要漲,商業(yè)化要清晰,虧損要可控,技術(shù)要持續(xù)領(lǐng)先。
所以,這一輪中概AI重估不會平均發(fā)生。
百度的昆侖芯、Apollo,快手的可靈,阿里的夸克和Qwen,騰訊的微信Agent,美團的現(xiàn)實世界AI網(wǎng)絡(luò),都可能成為重估對象。但最后能跑出來的,不一定是模型最強的公司,而是最早把AI變成收入、利潤和用戶粘性的公司。
資本市場不會只為“拆分”買單。拆出來以后,增長速度、現(xiàn)金消耗、商業(yè)閉環(huán)和技術(shù)迭代都會被放大審視。
中概互聯(lián)網(wǎng)的下一輪重估,不會來自又一次降本增效,也不會只靠回購?fù)械住K緼I資產(chǎn)證明一件事:這些公司不是舊互聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)金奶牛,而是仍然能參與下一輪科技周期的成長平臺。
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