山東
這里是全網(wǎng)最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國車市系列內(nèi)容，【韓系動向】第1764期。
現(xiàn)代汽車副會長張在勛：中國車企成本實力令人忌憚，我們靠品質(zhì)與安全取勝！
現(xiàn)代汽車集團副會長張在勛，直面中國電動車的強勢攻勢表態(tài)：將以汽車本源的品質(zhì)與安全價值正面突圍、正面抗衡。
他認可中國車企強大的成本競爭力，同時提出戰(zhàn)略：通過全方位革新用戶體驗與服務(wù)，把這次競爭危機變成現(xiàn)代汽車集團向上躍升的契機。
5月12 日，在首爾瑞草區(qū) JW 萬豪酒店舉辦的第 23 屆汽車日紀念活動上，張在勛談及應(yīng)對中國電動車市場攻勢的策略：
“中國車企的成本競爭力已經(jīng)遙遙領(lǐng)先，想要與之抗衡，必須從車輛安全、產(chǎn)品品質(zhì)，再到客戶服務(wù)等全鏈路用戶體驗全面升級。”
現(xiàn)代汽車集團將強化產(chǎn)品核心競爭力，視作突破外部市場不確定性的關(guān)鍵。
張副會長表示：“不僅要堅持創(chuàng)新，更要持續(xù)夯實汽車最根本的品質(zhì)與安全，同時補齊自身成本競爭力。電動化、自動駕駛?cè)缃褚咽瞧占凹夹g(shù)，能不能把安全和品質(zhì)做到極致，才是真正的差異化優(yōu)勢。”
在張在勛主導(dǎo)下，現(xiàn)代汽車集團正在推進125.2 萬億韓元（5700 億人民幣）史上最大規(guī)模本土投資，落地戰(zhàn)略布局：
在蔚山、光明新建純電專屬工廠，夯實電動化產(chǎn)能基礎(chǔ)；在新萬金打造融合機器人、人工智能、氫能能源的創(chuàng)新樞紐基地。
同時加速從硬件制造向軟件定義智能智造平臺轉(zhuǎn)型。
為適配全球市場變局，現(xiàn)代還將強化各類新技術(shù)的有機聯(lián)動。
張副會長解釋：“自動駕駛技術(shù)與機器人技術(shù)融合、再聯(lián)動人工智能，最終會延伸為能源平臺的拓展能力。搶占這些新技術(shù)領(lǐng)域的競爭力，是主導(dǎo)未來出行產(chǎn)業(yè)格局變革的核心。”
當天活動上，張在勛因在車企向未來車型轉(zhuǎn)型過程中展現(xiàn)的領(lǐng)導(dǎo)力，榮獲韓國產(chǎn)業(yè)最高榮譽金塔產(chǎn)業(yè)勛章。
這也是汽車日活動自 2007 年以來，時隔約 20 年再度頒發(fā)金塔產(chǎn)業(yè)勛章。張在勛表態(tài)：“將搭建整車廠與合作供應(yīng)商共生共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，成為引領(lǐng)韓國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅實支柱。”
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