北京
德迅將采用赫伯羅特的“船舶綠色（Ship Green）”產品，降低其海運業務的碳足跡。
5月11日，赫伯羅特宣布與貨代巨頭德迅，在海運減排解決方案領域開展首次合作。
根據協議，德迅將采用赫伯羅特的“船舶綠色（Ship Green）”產品，降低其海運業務的碳足跡。該協議標志著兩家企業的合作，實現重要里程碑。
據介紹，2026年4月至12月，東亞-北歐航線上約3300TEU的貨物，將納入本次合作范疇。通過使用經認證的基于廢棄物和殘渣的生物燃料（SMF），這一合作預計在全生命周期（從原料開采到船舶航行），減少約2979噸的二氧化碳當量排放。
赫伯羅特全球銷售董事總經理Danny Smolders表示：“我們很榮幸將與德迅的合作提升至新高度。借助‘船舶綠色’服務，我們提供可規模化落地的減排方案，助力客戶即刻主動削減碳排放。本次合作充分印證，穩固的戰略合作，能夠轉化為實實在在的減排成果。”
德迅全球海運物流貿易主管Paolo Montrone認為：“航運脫碳離不開信息透明、行業協作以及具備商業可行性的解決方案。依托深度戰略合作、公開透明的排放數據及減排能力，我們以合規可信的市場化方式，助力企業綠色轉型，推動替代船用燃料的普及應用。我們期待深化與赫伯羅特的合作，共同實現這一愿景。”
據悉，本協議采用記賬申領式（book-and-claim）監管鏈機制，即德迅無需綁定燃料實際投放的具體船舶和航線，即可申領經權威核驗的減排額度，但必須是赫伯羅特自營船隊實際消耗生物燃料所產生的減排量，才專屬分配給德迅使用。
據了解，這兩家企業都制定了明確的氣候目標。赫伯羅特力爭2045年實現船隊運營凈零排放，德迅則承諾2050年達成全價值鏈凈零排放。為客戶提供可持續物流解決方案，是雙方實現氣候目標的核心關鍵舉措。
赫伯羅特強調，通過攜手合作，依托可持續船用燃料與記賬申領機制，德迅與赫伯羅特正共同助力航運業向綠色可持續未來邁進。
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本期編輯：Effy 審發：王禹
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